構(gòu)建和諧社會背景下的交通肇事罪的對策.pdf

1、當(dāng)前，構(gòu)建和諧社會是我們這個(gè)時(shí)代的主題。但是，交通肇事罪，隨著社會發(fā)展，其危害越來越嚴(yán)重。嚴(yán)重地阻礙了和諧社會的建設(shè)。作者就是基于這一寫作目的，在構(gòu)建和諧社會的背景下對交通肇事犯罪進(jìn)行多元化研究。 全文分為四個(gè)部分： 第一部分對交通肇事犯罪的對策概念加以界定，闡述交通肇事犯罪對策的特征和交通肇事犯罪的對策對構(gòu)建和諧社會的意義。 第二部分介紹交通肇事犯罪的現(xiàn)狀、特征和對和諧社會的危害。 第三部分從立法、司法

2、和執(zhí)法三個(gè)方面闡述我國交通肇事犯罪對策和構(gòu)建和諧社會不相協(xié)調(diào)的主要問題。 第四部分從刑法、刑事政策、犯罪學(xué)、被害人和社會學(xué)方面多元化地對交通肇事犯罪對策加以研究。在刑法方面，闡述了我國對交通肇事罪和交通肇事逃逸犯罪的對策，并對我國刑法關(guān)于交通肇事罪的規(guī)定提出建議： 一、進(jìn)一步修改完善依據(jù)交通事故責(zé)任來認(rèn)定和追究行為人刑事責(zé)任的規(guī)定；二、取消拘役、提高法定刑； 三、應(yīng)修改“指使肇事者逃逸”的行為定性； 四、

3、對于具備危害公共安全性質(zhì)的重大非道路交通事故應(yīng)按照交通肇事罪定罪處罰； 五、設(shè)立交通肇事逃逸罪。 在刑事政策方面， 一、對構(gòu)建道路交通犯罪刑法模式的設(shè)想即道路交通犯罪的刑法配置采用統(tǒng)一模式。 二、對道路交通犯罪加以控制的范圍。 三、道路交通犯罪刑罰的結(jié)構(gòu)分析。 四、刑罰和行政處罰的銜接問題。在犯罪學(xué)方面，從交通肇事罪發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及肇事者的性別、年齡、主觀心理態(tài)度方面對交通肇事罪犯罪提出