航道水域通航環(huán)境系統(tǒng)安全模態(tài)研究.pdf

1、水路運輸是一個充滿風險的行業(yè)，在水上航行的船舶，特別是在一些通航條件復雜水域航行的船舶，除了因為復雜的自然環(huán)境、水文環(huán)境可能導致安全事故外，航運生產還可能受到航行水域自身缺陷的威脅。隨著水路運輸的發(fā)展，船舶正逐漸朝向大型化、專業(yè)化和高速化方向發(fā)展，大量船舶活動于港口和內陸水域，潛在的水上風險概率也呈現增大的趨勢。
　　 從當前國內外的研究狀況來看，對于水路運輸安全性的研究主要是基于層次分析法、因子分析法等方法提取通航環(huán)境系統(tǒng)安全

2、因子，在獲取系統(tǒng)安全因子狀態(tài)的基礎上，利用數理統(tǒng)計、模糊理論、灰色理論等方法對系統(tǒng)的安全狀態(tài)進行分析和評價。這些研究方法對于了解系統(tǒng)的安全因子、分析系統(tǒng)在某一特定狀態(tài)下的安全狀態(tài)提供了較好的研究手段。本文從系統(tǒng)動態(tài)特性出發(fā)，通過分析通航環(huán)境系統(tǒng)中各個安全要素的空間分布場，建立系統(tǒng)安全模態(tài)一般表達形式，研究系統(tǒng)的安全特征和演變規(guī)律，這對更加深入的研究和理解影響系統(tǒng)安全性的驅動內因具有重要的意義。
　　 論文選取深圳港西部港區(qū)部分航

3、道水域通航環(huán)境系統(tǒng)為研究對象，提煉影響系統(tǒng)安全的主要要素，并研究其時空分布特征和模態(tài)特征。在將航道水域網格化的基礎上，通過收集船舶AIS數據、水上交通事故資料和自然環(huán)境數據，研究航道水域通航環(huán)境要素空間分布場，分析各要素與系統(tǒng)安全性的關系，構建與系統(tǒng)安全模態(tài)的函數映射關系，建立系統(tǒng)安全模態(tài)的一般表達形式，分析研究航道水域通航環(huán)境系統(tǒng)安全模態(tài)的安全特性及其演變特征?；谝陨涎芯克枷耄疚牡难芯砍晒饕ǎ?br>　　 一、以“二維”的

4、場方式對航道水域通航環(huán)境要素場(特別是船舶流密度和速度)進行描述和分析。宏觀上，直觀的對航道水域通航環(huán)境要素的分布情況進行描述，并準確的反映出各要素的發(fā)展趨勢；微觀上，較高精度的對單位面積水域內航道水域通航環(huán)境要素的信息進行獲取。
　　 二、建立船舶流安全模態(tài)和自然環(huán)境-船舶系統(tǒng)安全模態(tài)的一般表達形式。在此基礎上，通過繪制系統(tǒng)安全模態(tài)空間分布圖，分析系統(tǒng)的模態(tài)特性和演變特征。
　　 三、探索性地將船舶流和自然環(huán)境-船舶系