我國交強險責(zé)任限額問題研究——兼及責(zé)任體系的反思與調(diào)整.pdf

1、本文通過對司法實踐中的大量矛盾判例及實證數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出有關(guān)交強險“責(zé)任”制度的具體問題,在縱向上進行立法溯源,發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及立法者本意,在橫向上詳細比較各國家或地區(qū)先進立法,從而提出有關(guān)交強險責(zé)任體系和責(zé)任限額問題的處理方針和立法之完善建議。
　　筆者認為應(yīng)當(dāng)澄清目前學(xué)術(shù)界及實務(wù)界對我國交強險制度所存在的一些誤解,強調(diào)我國交強險強制責(zé)任保險的性質(zhì),遵守責(zé)任保險的基本原理,以被保險人的“道路交通事故責(zé)任”為交強險保險責(zé)任的基

2、礎(chǔ),采用“限額無過錯”責(zé)任體系制度,取消“無責(zé)賠付”的有關(guān)規(guī)定。同時,應(yīng)當(dāng)針對人身損害與財產(chǎn)損失設(shè)定不同的責(zé)任認定和保險賠付標(biāo)準(zhǔn),對財產(chǎn)損失交強險應(yīng)不予賠付。對于責(zé)任限額而言,應(yīng)當(dāng)在全國范圍內(nèi)設(shè)定統(tǒng)一的適用標(biāo)準(zhǔn),采取分項式限額模式,嚴格區(qū)分死亡傷殘及醫(yī)療費用項目,并按照不同的項目設(shè)定細分的責(zé)任限額。此外,還應(yīng)提高我國目前所采取的責(zé)任限額給付標(biāo)準(zhǔn),并在日后根據(jù)社會經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r及時對責(zé)任限額的給付標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整。最后,應(yīng)當(dāng)對交強險有關(guān)制度進