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1、在戰(zhàn)時(shí)外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障活動(dòng)中,保障機(jī)組是主要的、決定性的和具有能動(dòng)性的因素。它與航空裝備的有機(jī)結(jié)合成為衡量戰(zhàn)時(shí)外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障模式高效運(yùn)作的主要尺度。因此,分析保障機(jī)組與航空裝備最佳匹配方式,研究戰(zhàn)時(shí)外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障模式及其能力,對(duì)于我空軍航空兵團(tuán)根據(jù)信息化戰(zhàn)爭中復(fù)雜而多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)決策是十分重要的。 本文圍繞我空軍外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障實(shí)踐,以人機(jī)匹配方式為核心來研究外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障模式及其能力問題。具體地說,本文主要從以下幾個(gè)方面對(duì)戰(zhàn)時(shí)外場(chǎng)機(jī)
2、務(wù)保障模式及其能力問題進(jìn)行系統(tǒng)性的研究。 1.全面分析美國空軍在信息化戰(zhàn)爭中航空機(jī)務(wù)保障模式的發(fā)展,并結(jié)合我國空軍實(shí)際情況,提出戰(zhàn)時(shí)外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障模式的組成要素。 2.在分析機(jī)組專責(zé)制、派工制的基礎(chǔ)上,提出一種以作戰(zhàn)任務(wù)為牽引和以滿足作戰(zhàn)保障需求為中心的人機(jī)匹配方式——任務(wù)保障制。 3.從數(shù)量匹配的角度建立不同保障模式的數(shù)學(xué)模型,并對(duì)機(jī)組專責(zé)制、派工制及任務(wù)保障制中保障機(jī)組與飛機(jī)的最佳數(shù)量匹配問題進(jìn)行深入分析。為后
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