服務主導邏輯下物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新及實證研究.pdf

1、我國的物流業(yè)起步較晚，與發(fā)達國家相比還有很大的差距，但隨著國家對該方面發(fā)展的重視和支持，物流業(yè)有著巨大的發(fā)展機遇。影響物流企業(yè)發(fā)展的因素有很多，近年來，管理者普遍認識到企業(yè)的商業(yè)模式對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用，物流企業(yè)也不例外，而且商業(yè)模式創(chuàng)新對物流企業(yè)有著重要的意義。服務主導邏輯自提出至今已有十個年頭，并且已經(jīng)形成了自己的理論框架，在指導當今服務經(jīng)濟相關問題方面有著其獨特的優(yōu)勢。因此，從服務主導邏輯的視角來研究物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新

2、成為企業(yè)獲取成功的關鍵。
　　本文將服務主導邏輯理論與企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合，遵循分析與歸納相結(jié)合的原則，對服務主導邏輯下的物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新進行了比較系統(tǒng)和深入的研究。論文總結(jié)了國內(nèi)外相關研究成果、綜述了相關文獻，界定了商業(yè)模式、商業(yè)模式創(chuàng)新的概念；提出了服務主導邏輯下物流企業(yè)商業(yè)模式的構(gòu)成要素，構(gòu)建了構(gòu)成要素的概念模型，并詳細闡述了每一個構(gòu)成要素。接著，描述了物流企業(yè)商業(yè)模式的價值運動邏輯，建立了服務主導邏輯下物流企業(yè)商業(yè)模

3、式的結(jié)構(gòu)模型。再次，論文提出了物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的路徑和創(chuàng)新策略，即價值主張重塑、資源整合創(chuàng)新、服務內(nèi)容創(chuàng)新、價值網(wǎng)絡重構(gòu)以及盈利模式創(chuàng)新，建立了商業(yè)模式創(chuàng)新效果評價指標體系，運用模糊綜合評價法實現(xiàn)了對基于服務主導邏輯的物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新效果的評價。
　　基于此，選擇惠龍e通國際物流股份有限公司，分析惠龍e通商業(yè)模式的創(chuàng)新過程，并對其創(chuàng)新效果進行了評價，結(jié)果證明該企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的效果良好。
　　上述研究對完善商業(yè)模式創(chuàng)