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文檔簡介
1、翻車機(jī)是用來翻卸鐵路敞車裝載的各種散狀物料的現(xiàn)代化卸貨設(shè)備,被廣泛用于冶金、電力、化工、運(yùn)輸、煤炭等行業(yè)。翻車機(jī)完成對鐵路敞車的夾持定位和翻轉(zhuǎn)卸料工作,夾持定位由液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),卸料工作通過變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)來完成。由于翻車機(jī)工作環(huán)境惡劣,導(dǎo)致翻車機(jī)故障頻發(fā),由于故障排查又比較困難,檢修時(shí)間長,會嚴(yán)重影響翻車機(jī)工作效率。因此,如何采取有效措施減少翻車機(jī)故障具有十分重要的意義。本課題來源于黃岡大別山發(fā)電廠翻車機(jī)液壓系統(tǒng)改造項(xiàng)目,通過查找
2、相關(guān)文獻(xiàn)資料和現(xiàn)場調(diào)察,深入了解翻車機(jī)的工作原理及其易發(fā)故障原因,以翻車機(jī)本體分離式液壓系統(tǒng)和翻車機(jī)液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)為研究對象,進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究工作:
首先,根據(jù)電廠提供的翻車機(jī)二維圖紙,建立翻車機(jī)的三維模型,對翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)過程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真,分析了卸料過程中,翻車機(jī)壓車梁和靠車板受力。
其次,對原翻車機(jī)液壓系統(tǒng)存在的問題及原因進(jìn)行分析,提出了翻車機(jī)本體分離式液壓系統(tǒng)改造方案,并設(shè)計(jì)了新液壓系統(tǒng)???/p>
3、慮到翻車機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)存在諸多問題,新系統(tǒng)增加了本體回轉(zhuǎn)回路,采用液壓傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)。另外,根據(jù)原液壓系統(tǒng)的一些技術(shù)參數(shù),對新系統(tǒng)主要的液壓元件參數(shù)進(jìn)行計(jì)算選型。
然后,分析了敞車掉道原因,并對敞車的受力進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模,通過液壓仿真軟件,對所優(yōu)化后的翻車機(jī)壓車與靠車回路進(jìn)行仿真,驗(yàn)證了優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)可行性。
最后,利用Matlab和AMEsim聯(lián)合仿真對所設(shè)計(jì)的翻車機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)模型進(jìn)行模擬分析,仿真結(jié)果表明模糊P
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