國內城市軌道交通PPP運營管理模式的探討——基于京港地鐵運營管理模式.pdf

1、當前在國內大城市，軌道交通已經成為解決城市交通問題的關鍵要素。雖然軌道交通在城市公共交通中作用顯著，但由于其建設投資巨大、資金回收周期較長、很難盈利，各城市都普遍面臨著建設資金短缺以及運營較大幅度虧損兩大難題。同時運營或建設單位無法從乘客角度出發(fā)，提供優(yōu)質的服務。如何創(chuàng)建合理的城市軌道交通運營管理模式，從而解決城市軌道交通建設資金難，還能更好地提升軌道交通運營服務，是一項亟待解決的課題。
　　本文首先對城市軌道交通運營管理模式進行

2、分析與研討，為PPP模式在城市軌道交通中的應用提供理論基礎。其次分析國內外城市軌道交通運營管理模式現(xiàn)狀并進行對比，為PPP模式在城市軌道交通中的應用提供現(xiàn)實依據，同時、研究國內外城市軌道交通中引入PPP模式的應用，并以京港地鐵PPP運營管理模式進行分析研究，通過對其管理組織機構的設計、質量管理體系系統(tǒng)、信息化管理系統(tǒng)、標準性導向標識系統(tǒng)以及完善的系統(tǒng)保證風險管控等方面的系統(tǒng)分析研究，探討PPP模式對城市軌道交通運營管理的適用性，文章最后

3、對京港地鐵PPP項目從安全可靠運營、現(xiàn)代化管理理念及節(jié)省政府建設和運營資金三個方面出發(fā)，進行評價，評價結果充分體現(xiàn)了PPP模式其獨特的適用性和有效性。為城市軌道交通運營管理發(fā)展提供借鑒，以提高軌道交通行業(yè)的整體運作效率和服務水平。
　　本文的主要結論有:
　　1.城市軌道交通作為大容量的公共交通工具，其飛速發(fā)展給我國現(xiàn)行以政府為主導的投融資模式帶來巨大壓力，而適當引進市場化投資模式是一個有效的運作方式。
　　2.以PP

4、P模式引入到軌道交通行業(yè)，不僅能吸引社會資本，降低政府財政壓力，還能引入適度競爭，提高行業(yè)的整體運營效率和服務水平。PPP作為國內軌道交通的一種新型投融資方式，有著較為廣闊的發(fā)展前景，京港地鐵PPP模式的成功運作提供了可借鑒的經驗。
　　3.京港地鐵運營管理模式有其獨特的風格，從管理理念的借鑒、企業(yè)組織架構的分析、質量體系的研究、信息化管理的詳細說明和安全的重要性，京港地鐵運營評價結果，為國內的軌道交通企業(yè)提供了管理模式的借鑒和依