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文檔簡介
1、對(duì)于所有旨在獲取足夠訂單的制造或服務(wù)企業(yè)而言,質(zhì)量已經(jīng)成為最核心的要素之一。許多企業(yè)將質(zhì)量提升為顧客的核心價(jià)值,認(rèn)為提高質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)競爭力并在當(dāng)今復(fù)雜的全球競爭環(huán)境下獲得顧客忠誠的重要策略。但任何試圖提高質(zhì)量的行為都將導(dǎo)致產(chǎn)品或服務(wù)成本的提升。如何在提高質(zhì)量以滿足顧客需求的同時(shí)控制質(zhì)量成本,成為政府、企業(yè)界和學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注的緊迫而又重大的現(xiàn)實(shí)問題。
質(zhì)量功能展開(quality function deployment,QFD)作
2、為以顧客需求為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)及質(zhì)量管理方法,可實(shí)現(xiàn)將不確定的顧客需求轉(zhuǎn)換確定的技術(shù)特性??ㄖZ理論(Kano)能夠識(shí)別顧客多維度的需求,Kano模型與QFD的集成可依據(jù)不同質(zhì)量特征開發(fā)出能夠滿足顧客需求的產(chǎn)品。失效模式與后果分析(failuremode and effects analysis,F(xiàn)MEA)作為前瞻性的可靠性分析和安全性評(píng)估方法,能夠與QFD互補(bǔ)以完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)?;疑到y(tǒng)理論(grey system theory,GS
3、T)作為研究不確定性系統(tǒng)的方法,有助于研究質(zhì)量水平與質(zhì)量成本的關(guān)系。
本文結(jié)合以上方法建立了基于QFD的質(zhì)量成本控制與灰色評(píng)價(jià)模型。利用QFD與Kano方法將包含質(zhì)量成本因素的顧客需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品技術(shù)特性及零部件工藝。針對(duì)相關(guān)零部件,使用FMEA理論對(duì)其失效模式及影響進(jìn)行分析,控制產(chǎn)品在生產(chǎn)以及后續(xù)使用階段的質(zhì)量穩(wěn)定性。同時(shí)利用灰色系統(tǒng)理論構(gòu)建質(zhì)量水平與質(zhì)量成本的灰色線性回歸組合模型,將其用于質(zhì)量成本預(yù)測與控制。本文將模型應(yīng)用于
4、某電機(jī)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)中,并取得了顯著的改進(jìn)效果。
本文的研究成果有:
(1)提出基于QFD的質(zhì)量成本控制與灰色評(píng)價(jià)模型;
(2)利用Kano模型提出損失成本重要度的概念,拓展了QFD的研究;
(3)提出基于QFD與熵權(quán)法的RPN灰色評(píng)價(jià)方法,改進(jìn)了FMEA理論;
(4)利用灰色系統(tǒng)理論構(gòu)建質(zhì)量水平與質(zhì)量成本的灰色線性回歸組合模型;
(5)將模型應(yīng)用于某電機(jī)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)
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