供應鏈環(huán)境下的多級庫存優(yōu)化研究.pdf

1、隨著世界經濟的高度發(fā)展，國際貿易已經成為世界各國經濟發(fā)展中不可或缺的重要部分。而物流則是國際貿易發(fā)展的重要平臺一只有暢通的物流渠道才能保證國際貿易順暢的發(fā)展。庫存管理作為物流中的一個重要環(huán)節(jié)，已經越來越受到學術界和企業(yè)界的重視。本文分別對傳統(tǒng)的庫存管理運作模式，和供應鏈環(huán)境下的現(xiàn)代庫存管理模式進行了討論。特別是針對供應鏈環(huán)境下的協(xié)調型多級庫存模型的優(yōu)化與控制進行了詳細討論。本文以供應鏈二級庫存的協(xié)調與優(yōu)化模型為基礎，將安全因子整體優(yōu)化提

2、高到了三級庫存的優(yōu)化研究上。假設在整個供應鏈中，需求和提前期均服從正態(tài)分布，為了反映上游缺貨的均值和波動性對下游庫存的影響，繼續(xù)利用有效庫存水平這一概念，并建立相應的三級庫存最優(yōu)化模型。 最后通過數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)，在三級庫存最優(yōu)化模型中，通過對供應鏈安全因子的整體優(yōu)化，能夠達到降低整個供應鏈庫存成本的結果。并通過對整體優(yōu)化與傳統(tǒng)局部優(yōu)化的比較分析，發(fā)現(xiàn)整體優(yōu)化在降低供應鏈庫存成本方面有明顯的優(yōu)勢。雖然隨著市場的競爭日趨激烈，需

3、求的不確定性和提前期的不確定性都在加大，而需求的不確定性增加會降低整體優(yōu)化的價值，但是提前期不確定性增加又會提高整體優(yōu)化的價值[12]，所以即便是在需求不確定性較大的情況下，整體優(yōu)化也能降低供應鏈的整體成本。 因此，建議供應鏈中的各個節(jié)點企業(yè)，應該加強自身供應鏈整體觀念，努力實現(xiàn)供應鏈的整體優(yōu)化，從而達到降低整個供應鏈成本的目的，使得整個供應鏈的競爭力加強，自身也能夠在市場的競爭得到有力的提升。而政府部門為了讓企業(yè)能夠適應當今經