我國《海上貨物運(yùn)輸法》單項(xiàng)立法之思考.pdf

1、我國加入世界貿(mào)易組織已有十余年,不斷深入的對內(nèi)改革和不斷擴(kuò)大的對外開放，帶來的是我國對外貿(mào)易量的不斷增長，海上貨物運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的輝煌期。但是到目前為止，我國卻沒有一部屬于自己的單行的《海上貨物運(yùn)輸法》，而相關(guān)法律規(guī)范也只是1991年頒布的《海商法》一部分相關(guān)內(nèi)容而已，起草《海商法》之時(shí)中國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)類型還未確定,這就造成了《海商法》中的部分內(nèi)容受制于時(shí)勢的限制,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多內(nèi)容就過于落后,這一點(diǎn)在海上貨物運(yùn)輸法律結(jié)構(gòu)體系

2、的系統(tǒng)性、獨(dú)立性問題上尤其突出。
　　本文對海上貨物運(yùn)輸以及與海運(yùn)有關(guān)的法律內(nèi)容進(jìn)行了簡述，分析了中外海上貨物運(yùn)輸法的立法現(xiàn)狀、特點(diǎn)，并給予了一定的評價(jià)，在此基礎(chǔ)之上，主要是從我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展、國內(nèi)《海商法》不足等方面論證了我國海上貨物運(yùn)輸法單項(xiàng)立法的必要性，繼而闡述我國海上貨物運(yùn)輸法單項(xiàng)立法的可行性，最后給出了有關(guān)我國海上貨物運(yùn)輸法幾點(diǎn)具體的立法思考，這其中包括立法架構(gòu)、對其他問題的處理等。理論上這一研究可以為海商法領(lǐng)域的理論發(fā)展