東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、港口作為交通運(yùn)輸中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，不僅構(gòu)成了國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要部分，同時(shí)港口也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近幾年，為促進(jìn)貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，各沿海港口城市紛紛將港口經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重中之重，爭(zhēng)相擴(kuò)建或投資新建港口碼頭，掀起了港口項(xiàng)目投資熱潮。但由于港口建設(shè)項(xiàng)目存在投資額巨大、投資回收期長(zhǎng)、項(xiàng)目復(fù)雜、涉及面廣等特性，加上當(dāng)前我國(guó)港口相關(guān)方面法律法規(guī)不夠完善，致使港口投資建設(shè)項(xiàng)目面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在此背景下，本論文探討和研究港

2、口碼頭作業(yè)區(qū)項(xiàng)目如何做好投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)并建立相應(yīng)的保障措施是一項(xiàng)十分重要而有實(shí)際意義的課題。
　　為了更好地對(duì)港口碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，本論文以東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)作為主要研究?jī)?nèi)容，首先介紹了國(guó)內(nèi)外有關(guān)港口碼頭投資建設(shè)的研究現(xiàn)狀以及碼頭作業(yè)區(qū)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵、風(fēng)險(xiǎn)特征及識(shí)別，并對(duì)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的相關(guān)理論進(jìn)行梳理以此為論文奠定理論基礎(chǔ);接著論文的第三部分分析了東灶港碼頭作業(yè)區(qū)碼頭競(jìng)爭(zhēng)狀況及建設(shè)條件，并對(duì)東灶港

3、碼頭作業(yè)區(qū)的作業(yè)量進(jìn)行預(yù)測(cè);第四部分在對(duì)東灶港碼頭作業(yè)區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于AHP的港口碼頭作業(yè)區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型;第五部分對(duì)東灶港碼頭作業(yè)區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)證分析，計(jì)算結(jié)果得出本項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)屬于中等偏下水平，建設(shè)項(xiàng)目可行，并且就各項(xiàng)潛在風(fēng)險(xiǎn)給出預(yù)防保障措施;論文最后一部分總結(jié)了全篇文章，并指出有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題。
　　本論文在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，更加充分具體地考慮到港口項(xiàng)目在前期建設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的各