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文檔簡介
1、本文以貴州鎮(zhèn)勝公路北盤江大橋為依托,運用結(jié)構(gòu)仿真分析技術(shù),對鋼桁架懸索結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行了研究。北盤江大橋是一座主跨636m鋼桁梁懸索橋,鋼桁梁由鋼桁架及橋面系組成,是一種目前國內(nèi)較為新穎的大跨度懸索橋主梁結(jié)構(gòu)形式。 本文通過建立空間仿真模型,全面的分析了鋼桁梁懸索橋的力學(xué)特性,得到了鋼桁梁懸索橋位移和內(nèi)力變化規(guī)律;通過計算、分析,采用了整體橋面系的結(jié)構(gòu)型式,并較好的解決了橋面系與鋼桁架之間的連接問題;同時還對鋼桁梁懸索橋的自振特性、
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