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文檔簡介
1、懸索橋因其美觀的外形和較好的跨越能力而成為大跨徑橋梁的首選橋型,近年來我國大跨徑懸索橋正在快速發(fā)展。大連市正在修建的星海灣大橋主橋一本文簡稱星海灣大橋,就是一座主跨460米、邊跨180米的大跨度鋼桁架地錨式懸索橋。本文以大連市星海灣大橋作為工程背景,使用ANSYS對星海灣大橋進行有限元分析,本文主要對星海灣大橋進行靜力分析,并對鋼桁架加勁梁的施工監(jiān)控方案進行研究。主要內(nèi)容包括:
?、攀褂肁NSYS軟件建立有限元模型。運用ANSY
2、S軟件建立星海灣大橋主橋有限元模型,建立模型時要注意單元的選擇,主要使用BEAM4單元模擬受彎構(gòu)件,使用LINK10單元模擬只受拉單元。主纜和主塔之間采用約束方程模擬索鞍頂推。
?、?星海灣大橋靜力分析。懸索橋靜力分析包括其在自重及其他外荷載作用下的內(nèi)力及位移分析,并給出其空纜狀態(tài)下的主纜線形及成橋狀態(tài)下主纜線形,利用胡克定律計算出主纜和吊桿的無應(yīng)力長度,作為施工控制參數(shù)。
?、切呛炒髽蚣觿帕旱跹b方案研究。鋼桁架加勁梁
3、的吊裝方案是鋼桁架懸索橋施工監(jiān)控的重要方面,豐要研究內(nèi)容包括鋼桁架節(jié)段吊裝順序的確定及相鄰鋼桁架節(jié)段的連接方式的確定。加勁梁節(jié)段采用不同的吊裝順序?qū)χ骼|的位移有很大影響,本文給出兩種不同吊裝順序,并分別計算不同吊裝順序下主纜控制點位移變化情況,根據(jù)位移情況及施工方便性來選擇合適的吊裝順序;鋼桁架吊裝過程中相鄰鋼桁架節(jié)段的連接方式對整個結(jié)構(gòu)內(nèi)力及主纜位移有很大影響,。主要連接方式有三種:逐段鉸接法、逐段剛接法和分段剛接法,通過不同連接方式
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