高鐵激勵(lì)環(huán)境振動(dòng)對(duì)精密設(shè)備的影響及隔振技術(shù)研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)： 分類(lèi)號(hào)： U211.3 授予學(xué)位單位代碼： 授予學(xué)位單位代碼：10434學(xué) 號(hào)： 學(xué) 號(hào)：2015110634山東農(nóng)業(yè)大學(xué)碩 士 學(xué) 位 論 文 碩 士 學(xué) 位 論 文高鐵激勵(lì)環(huán)境振動(dòng)對(duì)精密設(shè)備的影響及隔振技術(shù)研究 高鐵激勵(lì)環(huán)境振動(dòng)對(duì)精密設(shè)備的影響及隔振技術(shù)研究Impact of Environmental Vibration Induced by High-speed Railway on Precision Machine

2、 and Research on Its Vibration Isolation Technology2018 年 6 月 12 日研 究 生 ： 陳建琪學(xué) 科 專(zhuān) 業(yè) ： 結(jié)構(gòu)工程研 究 方 向 ： 結(jié)構(gòu)非線性分析技術(shù)學(xué) 院 ： 水利土木工程學(xué)院指 導(dǎo) 教 師 ： 孫勇 副教授研 究 生 ： 陳建琪學(xué) 科 專(zhuān) 業(yè) ： 結(jié)構(gòu)工程研 究 方 向 ： 結(jié)構(gòu)非線性分析技術(shù)學(xué) 院 ： 水利土木工程學(xué)院指 導(dǎo) 教 師 ： 孫勇 副教授關(guān)于學(xué)位論文

3、原創(chuàng)性和使用授權(quán)的聲明本人所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行科學(xué)研究所取得的成果。對(duì)在論文研究期間給予指導(dǎo)、幫助和做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均在文中明確說(shuō)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。本人完全了解山東農(nóng)業(yè)大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留和按要求向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文紙質(zhì)本和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)山東農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手