基于低碳綠色發(fā)展理念的我國航運企業(yè)競爭力評價研究.pdf

1、隨著全球氣候變化問題日益嚴峻以及我國航運業(yè)發(fā)展不斷趨于成熟，航運企業(yè)承擔社會責任的能力和無形資產(chǎn)的獲利能力成為航運企業(yè)的重要競爭能力，航運企業(yè)的綠色低碳環(huán)保能力成為企業(yè)的核心競爭力之一。
　　 本文以分析中國航運企業(yè)競爭力為切入點，進行基于低碳綠色發(fā)展理念的航運企業(yè)競爭力的研究。通過對航運企業(yè)競爭力方面研究文獻以及航運業(yè)低碳綠色發(fā)展研究現(xiàn)狀、航運企業(yè)競爭力基本理論、航運業(yè)低碳綠色發(fā)展基本理論的研習，并將這些理論進行了分析和總結(jié);

2、以這些理論和總結(jié)為理論基礎(chǔ)，在遵循一定的指標體系構(gòu)建原則的條件下，建立了一個以資源能力水平、經(jīng)營能力水平、財務(wù)資源能力水平、低碳綠色能力的基于綠色低碳理念的航運企業(yè)競爭力評價指標體系。該指標體系包含了4個一級指標，12個二級指標、34個三級指標;該體系在針對綠色低碳能力指標的構(gòu)造上，極大程度的反映了航運企業(yè)低碳綠色的可持續(xù)發(fā)展能力。對評價方法的選擇上，本文選取了因子—DEA綜合評價模型，以DEA模型為主，因子分析模型為輔，該模型很好的結(jié)

3、合二者的優(yōu)勢，互補了二者的局限性，使最后得到的評價結(jié)果更加精準。
　　 基于對指標體系的建立和對評價方法的確定，本文選取中遠集團2008年-2011年的指標數(shù)據(jù)做縱向評價分析。得到歷年整體效率水平、每年投入冗余及產(chǎn)出不足、綜合競爭力排名得分。通過對結(jié)果的分析，提出結(jié)果中所顯示的企業(yè)中的存在問題，分析排名的原因，以及提出改進的方面和方式。為企業(yè)經(jīng)營者總結(jié)在發(fā)展過程中積累的經(jīng)驗;規(guī)劃企業(yè)規(guī)模，優(yōu)化企業(yè)資源配置、提高企業(yè)服務(wù)水平、重視