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文檔簡介
1、在我國的傳統(tǒng)刑法理論中,不管是理論界還是實務界,往往從犯罪人的角度出發(fā),立足于犯罪人單方角度審視犯罪過程。然而,隨著國外被害人學作為犯罪學的一個分支的蓬勃發(fā)展以及理論界“重新發(fā)現(xiàn)被害人”呼聲的高潮迭起,國內外的刑法中心觀發(fā)生了變化,人們逐漸從以前單維的犯罪人思維邏輯轉變?yōu)椤胺缸锶恕桓嫒嘶印钡碾p維思維邏輯。事實證明,將被害人的過錯行為分析引入到刑法研究中,對于犯罪構成的完善以及犯罪人定罪量刑的妥當性都具有不可代替的作用,更能體現(xiàn)刑法
2、對所有人的公平性——不管是犯罪人,還是被害人。
交通肇事罪是被害人存在過錯幾率較高的一種典型的刑事過失犯罪。在交通活動中,由于交通行為風險性與有用性并存的特點,交通行為雙方當事人在交通行為中均負有謹慎注意義務。同時,交通肇事罪作為一種典型的過失犯罪,其構成要件具有獨特的特點。被害人過錯對交通肇事罪的量刑能夠產生影響已得到共識,本文主要探討被害人過錯對交通肇事罪認定標準的影響,并結合了交通肇事罪作為過失犯的本質。在舊過失理論與新
3、過失理論的不同情形下,過失犯中的注意義務的定位及分配會有所差異。而被害人過錯在作用于過失犯的犯罪構成方面,常常介入了因果關系因素,對因果關系相當性的規(guī)范判斷產生影響。以上對過失犯罪中被害人過錯的信條學基礎的探討,是理解交通肇事罪中被害人過錯影響機理的重要前提。
被害人過錯是如何影響交通肇事罪行為人交通肇事罪的認定,理論界有不同的學說。筆者認為,從犯罪構成的視角進行分析,主要從構成要件各個要素層面分別探討被害人過錯的影響機理,才
4、是符合刑法的邏輯結構。在構成要件方面涉及到因果關系的介入以及對結果回避義務的影響,而這些論證都是建立在信賴原則理論之上。以上被害人過錯下犯罪構成要件的探討,才是判斷對刑事責任認定的科學根據。
因而,在一個存在被害人過錯的交通肇事案件中,交通肇事罪的認定除了要求行為人在主觀、客觀等方面有要求外,還對被害人的過錯行為具有一定的要求限制。倘若被害人的過錯行為能夠達到阻礙交通肇事罪認定的程度,則交通肇事罪行為人的行為就不構成交通肇事罪
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