輕軌地面站點(diǎn)工程變更管理在造價(jià)控制中的應(yīng)用研究.pdf

1、軌道交通已經(jīng)成為了市民出行的首選，而在重慶獨(dú)居特色的跨座式單軌則是城市軌道交通的一種，在技術(shù)上跨座式單軌是全國(guó)的首創(chuàng)，在重慶當(dāng)?shù)乜缱絾诬壱彩潜臼械谝蛔壍澜煌ǎ哂卸嘀亍暗谝弧钡暮x。
　　 跨座式單軌地面站點(diǎn)眾多，因此筆者本著科學(xué)客觀的態(tài)度選擇跨座式單軌的地面站點(diǎn)作為研究對(duì)象，通過對(duì)跨座式單軌項(xiàng)目工程變更的分析，找到變更中造價(jià)影響最大的變更類型——設(shè)計(jì)變更，根據(jù)這一實(shí)際情況總結(jié)出合理的設(shè)計(jì)變更管理措施，基于價(jià)值工程建立科學(xué)的

2、設(shè)計(jì)變更方案優(yōu)選模型，從設(shè)計(jì)變更這個(gè)影響較大的點(diǎn)入手管理工程變更，達(dá)到控制輕軌造價(jià)的目的。
　　 首先，闡述論文研究的背景，提出現(xiàn)存重慶跨座式單軌工程變更的問題，及論文研究意義;對(duì)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通造價(jià)和變更管理研究進(jìn)行歸納總結(jié)，指出現(xiàn)有的研究?jī)?nèi)容及欠缺的研究環(huán)節(jié);對(duì)論文研究?jī)?nèi)容的梗概進(jìn)行闡述。
　　 其次，闡述工程變更對(duì)造價(jià)的直接和間接影響，得到管理變更對(duì)控制造價(jià)的必要性;對(duì)輕軌工程變更進(jìn)行定義，將工程變更進(jìn)行分類，并

3、分別闡述不同類型變更管理的重點(diǎn)，起到一定造價(jià)控制的作用;簡(jiǎn)單敘述價(jià)值工程的定義及其在工程變更中的運(yùn)用，為后文打下理論基礎(chǔ)。
　　 再次，根據(jù)理論和實(shí)際兩方面分析，找出重慶跨座式單軌變更的特點(diǎn)，分析造成重慶跨座式單軌變更特點(diǎn)的原因;由實(shí)際收集到的資料進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)變更在工程變更中占據(jù)了相當(dāng)可觀的比例，為后面對(duì)于設(shè)計(jì)變更的管理進(jìn)行必要的理論鋪墊和實(shí)際數(shù)據(jù)指標(biāo)的支撐。
　　 最后，由上一章節(jié)得到的設(shè)計(jì)變更在工程變更中的重要