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文檔簡介
1、亞洲經(jīng)濟在世界范圍內(nèi)占有的比重在逐年增加,尤其是中國經(jīng)濟的崛起,讓世界航運中心正在不斷的東移。一般來說,一個國家或一個地區(qū)港口的繁榮程度也代表了當?shù)亟?jīng)濟的綜合實力。近幾年,世界港口的排名也在發(fā)生著變化,國際集裝箱港口的重心以及世界航運重心已經(jīng)向以中國為核心的亞太地區(qū)。當前,國內(nèi)的港口在世界港口綜合排名的前三十強中占到了三分之一的比重,港口物流地產(chǎn)成為了港口發(fā)展的核心競爭力之一,很多港口的裝卸能力水平達到了國際先進水平,但還有很多問題包括
2、集裝箱的堆存能力,后方堆場的合理布局以及整個項目建設(shè)過程中的集成管理等等,這些還是需要坐下來商討研究,通過合理配置來實現(xiàn)資源的充分利用。
本文將通過項目管理的基礎(chǔ)理論知識,從港口物流地產(chǎn)項目的建設(shè)實施的方面入手,分析并總結(jié)港口物流地產(chǎn)項目規(guī)劃及施工管理過程中的相關(guān)要求和注意事項,提出了以集成管理為核心、專項管理為支撐的管理模式。同時,本文還論述了港口物流地產(chǎn)項目建設(shè)中集成管理的重要內(nèi)容。將集成管理運用到目前港口物流地產(chǎn)項目
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