變革背景下鐵路運(yùn)輸企業(yè)人力資源戰(zhàn)略研究——以A客運(yùn)段為例.pdf

1、鐵路作為我國國民經(jīng)濟(jì)的大動脈和國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在國家綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)骨干和中樞的地位。在我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、鐵路系統(tǒng)全面改革的形勢之下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想盡快在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地，就要在變革環(huán)境中不斷建立健全企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和管理體系，推動企業(yè)持續(xù)而穩(wěn)定地發(fā)展。而其中的關(guān)鍵之一就在于合理的制定并實施人力資源戰(zhàn)略，為鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供堅實的人力資源保障。人力資源戰(zhàn)略對于企業(yè)變革的順利開展及預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)有著

2、極為重要的意義。變革背景下的人力資源戰(zhàn)略已不僅僅是企業(yè)變革的終端規(guī)劃，更是企業(yè)變革的核心樞紐。鐵路運(yùn)輸企業(yè)組織變革在與人力資源戰(zhàn)略相配合的同時，更需要發(fā)揮人力資源的協(xié)調(diào)性作用，合理有效的促進(jìn)其他部門戰(zhàn)略的制定，以促進(jìn)企業(yè)組織戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
　　在此變革背景下，本研究以鐵路運(yùn)輸企業(yè)為研究主體，探索鐵路運(yùn)輸企業(yè)人力資源戰(zhàn)略選擇。首先，本研究對組織變革和人力資源戰(zhàn)略等進(jìn)行理論界定及相關(guān)介紹，并對國外鐵路改革歷程進(jìn)行分析，同時，梳理國內(nèi)

3、外鐵路運(yùn)輸企業(yè)人力資源戰(zhàn)略研究，重點歸納組織變革與人力資源戰(zhàn)略相關(guān)文獻(xiàn)。其次，針對鐵路運(yùn)輸企業(yè)所處的變革環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)分析，包括外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境和鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場競爭環(huán)境，變革中風(fēng)險與機(jī)遇并存，挑戰(zhàn)與威脅同在，整體競爭形勢較為嚴(yán)峻。通過對鐵路運(yùn)輸企業(yè)人力資源戰(zhàn)略SWOT分析，詳細(xì)闡述其人力資源的優(yōu)勢、劣勢、面臨的機(jī)會和挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上確定鐵路運(yùn)輸企業(yè)的人力資源戰(zhàn)略為增長-發(fā)展戰(zhàn)略，并提出了對應(yīng)的人力資源戰(zhàn)略總體思路及規(guī)劃方案。最后，本研