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文檔簡介
1、汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民的生活都會(huì)產(chǎn)生重要的影響,2005年開始頒布實(shí)施的《汽車品牌銷售管理辦法》頗受詬病,《辦法》中的一些規(guī)定對(duì)汽車行業(yè)形成壟斷也不無關(guān)系,《辦法》規(guī)定的定價(jià)模式更易導(dǎo)致汽車行業(yè)的縱向價(jià)格壟斷,要規(guī)范與健全汽車行業(yè)的發(fā)展,反壟斷是一方面,整體法律體系的同步完善和改良也是重要的一環(huán)。
轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議是縱向壟斷協(xié)議的一種主要形式,此協(xié)議雖然在某種程度上對(duì)經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有一定的積極
2、意義,但是總體來說其造成的消極影響波及甚廣,所以世界大多數(shù)國家對(duì)轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議都有相應(yīng)的法律規(guī)制,歐美法律對(duì)此協(xié)議的規(guī)制最早也頗為完善。隨著2008年《反壟斷法》的頒布和實(shí)施,這一行為也逐漸被大家意識(shí)到其違法性,隨著反壟斷法的進(jìn)一步發(fā)展和實(shí)施,近幾年我國反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)我國各領(lǐng)域的壟斷情況頻繁進(jìn)行調(diào)查,其中汽車行業(yè)尤為突出。
從2014年下半年以來,在強(qiáng)度不斷加大、范圍涉及面漸廣的反壟斷舉措背景下,對(duì)于汽車行業(yè)而言,也將是一
3、個(gè)打破與重塑的過程。以此為背景,筆者從三個(gè)典型案例著手,提出焦點(diǎn)問題,并介紹了我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議的主要表現(xiàn)和成因,進(jìn)而考察與評(píng)析的歐盟和美國對(duì)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議法律規(guī)制的歷史沿革及其法律制度,以期從中得到有益啟示。最后從我國國情出發(fā),在分析我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議法律規(guī)制度的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,并借鑒國外相關(guān)制度有益成分,嘗試著在認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、適用原則、程序性規(guī)定等方面提出若干建議,以期對(duì)完善我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)售價(jià)格維持協(xié)議法律規(guī)
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