我國高速公路經(jīng)營管理中的政府職責研究.pdf

1、高速公路是國家公路網(wǎng)的骨架。我國高速公路經(jīng)20多年的建設與發(fā)展，如今已形成相對龐大的通車總里程和經(jīng)濟總規(guī)模，建設發(fā)展成就斐然。作為政府公共產(chǎn)業(yè)，我國高速公路產(chǎn)業(yè)化程度還較低，同時由于政府“重建輕管、重建輕養(yǎng)”現(xiàn)象的長期存在，如今眾多已建好的高速公路面臨著沉重的經(jīng)營管理任務。而且，高速公路作為準公共產(chǎn)品，它理應由政府和市場聯(lián)合生產(chǎn)、經(jīng)營和提供，才能既確保其公益性又兼顧到其效率性。本文所關注的是，在我國社會主義市場經(jīng)濟條件下，政府在高速公路

2、經(jīng)營管理中應扮演何種角色以及如何履行好職責，才能保證這種準公共產(chǎn)品的有效提供，進而促進這一公共產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
　　本文綜合應用行政管理學、政府經(jīng)濟學、行政法學、公共政策學等專業(yè)學科的基本理論和方法，探討了我國高速公路經(jīng)營管理中的政府職責問題。主要研究內(nèi)容如下:一是梳理了高速公路經(jīng)營管理中政府職責研究的理論基礎，闡明高速公路經(jīng)營管理基本問題，提出界定政府職責的理論依據(jù)以及確定政府職責的應有內(nèi)容。二是對我國高速公路經(jīng)營管理中政府履責