高速公路經營企業(yè)管理創(chuàng)新能力評價研究.pdf

1、隨著互聯(lián)網的高速發(fā)展,以及全球知識經濟一體化的到來,管理創(chuàng)新成為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、降低交易成本、提高經濟效益、增強市場競爭力以及培育優(yōu)秀企業(yè)家隊伍的主要手段,是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。管理創(chuàng)新能力的高低很大程度上影響著企業(yè)的實力和競爭力,對其進行科學的評價分析,是企業(yè)高效開展管理活動的前提和保障。高速公路作為國民經濟發(fā)展的基礎設施,對區(qū)域發(fā)展與國家整體經濟實力的提升起到重要作用。隨著國家高速公路網的逐漸完善,其經營企業(yè)的管理創(chuàng)新能力的高低

2、不僅影響企業(yè)自身的發(fā)展,同時也影響到國民經濟的發(fā)展。因此,通過對高速公路經營企業(yè)管理創(chuàng)新能力評價進行科學系統(tǒng)的研究,對于提高其管理效益,充分發(fā)揮高速公路的基礎設施屬性,確保國民經濟的健康快速發(fā)展等方面具有重大意義。
　　本文從管理創(chuàng)新概念的分析入手,在管理創(chuàng)新理論研究的基礎之上,構建了“管理創(chuàng)新基礎——管理創(chuàng)新內容——管理創(chuàng)新效果——管理創(chuàng)新目的”的管理創(chuàng)新概念分析框架;通過對高速公路經營企業(yè)具體管理創(chuàng)新內容的分析,總結出相關影響

3、因素,并依據(jù)管理創(chuàng)新概念的分析框架,將總結的影響因素歸結為:企業(yè)創(chuàng)新資源、創(chuàng)新主體、信息識別、創(chuàng)新環(huán)境四部分;由于以往企業(yè)管理創(chuàng)新能力評價的研究缺乏對管理創(chuàng)新構成要素的足夠重視,只是將各構成要素作為指標體系中的一個組成部分而忽略了要素間的區(qū)別與聯(lián)系,針對于現(xiàn)有研究的這一不足之處,本文結合高速公路經營企業(yè)的特征,從企業(yè)創(chuàng)新資源、創(chuàng)新主體、信息識別等五個方面構建了高速公路經營企業(yè)管理創(chuàng)新能力評價指標體系;在分析常用評價方法優(yōu)劣的基礎之上,選