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1、分類號(hào):分類號(hào):密級(jí):密級(jí):專業(yè)學(xué)位研究生學(xué)位論文校址:甘肅省蘭州市校址:甘肅省蘭州市論文題目(中文)論文題目(中文)佛山市城區(qū)停車管理問(wèn)題與對(duì)策研究佛山市城區(qū)停車管理問(wèn)題與對(duì)策研究————基于城市治理理論的視角基于城市治理理論的視角論文題目(外文)論文題目(外文)StudyontheProblemsCountermeasuresofParkingManagementinFoshanCity––BasedontheTheyofUrban
2、Governance研究生姓名研究生姓名關(guān)國(guó)元關(guān)國(guó)元學(xué)位類別學(xué)位類別公共管理公共管理專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位領(lǐng)域?qū)W位級(jí)別學(xué)位級(jí)別碩士校內(nèi)校內(nèi)導(dǎo)師姓名、職稱導(dǎo)師姓名、職稱單菲菲單菲菲副教授副教授校外校外導(dǎo)師導(dǎo)師單位單位、姓名姓名論文工作起止年月論文工作起止年月20162016年6月至月至20172017年1212月論文提交日期論文提交日期20172017年1111月論文答辯日期論文答辯日期20172017年1212月學(xué)位授予日期學(xué)位授予日期M
3、PA學(xué)位論文作者:關(guān)國(guó)元佛山市城區(qū)停車管理問(wèn)題與對(duì)策研究——基于城市治理理論的視角中文摘要中文摘要隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)已步入快速城鎮(zhèn)化階段,城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車保有量,伴隨城鎮(zhèn)化策略以及汽車產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施正迅猛增長(zhǎng)。機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)一方面給人民出行帶來(lái)了便利,但另一方面也使停車難問(wèn)題隨之出現(xiàn)。由于以往的停車設(shè)施建設(shè)缺乏前瞻性、停車管理沒(méi)有跟上機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)速度、非機(jī)動(dòng)車道等公共資源被大量擠占等原因
4、,導(dǎo)致現(xiàn)在快速增加的機(jī)動(dòng)車停車需求難以滿足,“停車難、亂停車”逐漸發(fā)展成“城市病”的主要構(gòu)成部分,是否能把出行問(wèn)題解決好成了影響城市發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。佛山市也同樣面臨著這個(gè)問(wèn)題,所以本文選擇以“佛山市城區(qū)停車管理問(wèn)題與對(duì)策研究——基于城市治理理論的視角”為題進(jìn)行研究。本文以佛山市為例,以城市治理理論作為分析視角,研究解決佛山市停車管理問(wèn)題。通過(guò)停車供給、停車需求以及停車行為三個(gè)方面解析了佛山市目前的停車管理現(xiàn)狀,從政府、社區(qū)、人員以及其他
5、組織等角度剖析出停車管理存在問(wèn)題的原因,包括政府單一部門力量薄弱、社區(qū)管理運(yùn)營(yíng)觀念之后、個(gè)人守法意識(shí)薄弱、各組織之間未形成合作機(jī)制等。本文通過(guò)借鑒國(guó)外的停車管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合佛山實(shí)際,探討出佛山市城區(qū)的停車治理對(duì)策,一是重新定位政府角色與職能,進(jìn)一步優(yōu)化城市規(guī)劃布局,完善法律、法規(guī),發(fā)揮政府部門的監(jiān)督指導(dǎo)作用;二是要改進(jìn)停車管理的治理結(jié)構(gòu),形成多方參與的治理主體,建立多方參與的管理制度;三是要以點(diǎn)帶面開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的整治力度,
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