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1、隨著我國水電開發(fā)條件變差,多機(jī)共用水力管道機(jī)組日漸增多,此時(shí)水電機(jī)組就存在“水機(jī)電”耦合現(xiàn)象,機(jī)組運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷增減將引起多機(jī)間的水力干擾問題,特別是在一臺(tái)機(jī)組負(fù)荷大幅度快速變化時(shí),其它機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性會(huì)受到較大影響。針對(duì)這一問題,本文以一管雙機(jī)為對(duì)象,研究水力干擾在機(jī)組發(fā)生負(fù)荷突變時(shí)的相互影響。
首先,給出了一管雙機(jī)水力系統(tǒng)示意模型,分析了水力干擾產(chǎn)生的機(jī)理以及對(duì)機(jī)組運(yùn)行的不利影響。建立含調(diào)壓室的分岔管道水力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,詳細(xì)
2、介紹了特征線法求解有壓管道非恒定流的計(jì)算過程;其次,給出了水電機(jī)組控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,建立了水輪發(fā)電機(jī)組及負(fù)荷、調(diào)速器及勵(lì)磁系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;然后,給出水力干擾計(jì)算的一般步驟與流程圖,選擇以Matlab/Simulink為數(shù)值計(jì)算平臺(tái),搭建水電機(jī)組控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)各個(gè)部分仿真模型;最后,以工程實(shí)際電站數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建了一管雙機(jī)系統(tǒng)整體仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),在孤立電網(wǎng)和并入大電網(wǎng)兩種運(yùn)行條件下,對(duì)雙機(jī)系統(tǒng)的水力干擾問題展開研究。當(dāng)一臺(tái)機(jī)組負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)
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