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1、衛(wèi)星姿軌控系統(tǒng)是衛(wèi)星系統(tǒng)中最重要的一個分系統(tǒng)之一,隨著衛(wèi)星發(fā)展越來越快,科學任務(wù)的增多,衛(wèi)星天線等撓性附件隨之增多?,F(xiàn)代衛(wèi)星的典型特征就是撓性多體特性,一顆衛(wèi)星往往由帆板、天線以及儲箱組成。各附件的撓性頻率較為集中,當天線進行指向運動時就會引起撓性附件振動,因此需要對撓性多體衛(wèi)星進行動力學分析和控制研究,采用控制器設(shè)計方式實現(xiàn)對振動的抑制和星體姿態(tài)的控制。
本文首先根據(jù)中繼衛(wèi)星的特點建立了中繼動力學動力學方程,并針對帆板振動影
2、響、天線轉(zhuǎn)動影響和液體晃動影響做了動力學特性分析,結(jié)果表明,在無控狀態(tài)下帆板和液體晃動對星本體的姿態(tài)影響非常小,但在高精度指向時仍需進行抑制。接著采用常規(guī)PID(PID Proportional,Integrated,Difference)控制設(shè)計思想,簡化了動力學方程,采用兩級控制,解耦了天線轉(zhuǎn)動控制和星體姿態(tài)控制。仿真結(jié)果表明,采用PID控制能較好地實現(xiàn)天線回掃控制,但是姿態(tài)穩(wěn)定速度慢,角速度振動幅度大。第三,針對姿態(tài)穩(wěn)定速度問題,
3、采用滑??刂破鲗崿F(xiàn)了對多體衛(wèi)星的姿態(tài)控制,從控制結(jié)果來看,采用滑模控制器,其姿態(tài)穩(wěn)定快速性優(yōu)于PID控制結(jié)果,但天線振動抑制不太理想,這是由于天線控制仍采用的是 PD(PD Proportional,Diffe renc e)控制。第四,針對天線控制存在抖振的問題,本文研究了模糊滑??刂?,采用模糊控制思想將滑??刂破鬏敵隽窟M行了柔化,減弱了滑模面切換時引起的天線振動。仿真結(jié)果表明,采用模糊滑模控制器明顯優(yōu)于常規(guī)滑??刂破?,天線振動被抑制
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