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文檔簡介
1、汽車對環(huán)境大氣污染的大小與汽車總量及汽車排放的濃度有關(guān)。為了治理環(huán)境污染,各國相繼對大氣中各種排放污染源提出控制要求,制定強制性排放標(biāo)準(zhǔn),以控制汽車污染物的排放量。隨著人們對排放污染的日益重視和控制,能夠提供準(zhǔn)確測量結(jié)果的排放設(shè)備就愈加重要。對于輕型汽車排放測試設(shè)備的分析和研究,目前國內(nèi)還未見到相關(guān)的文獻和報道。而對于排放檢測設(shè)備的標(biāo)定,國家盡管目前已有其中部分項目的檢定規(guī)程,但對整個系統(tǒng)而言,并無一整套完整的標(biāo)定規(guī)程或行業(yè)規(guī)程。國外的
2、排放標(biāo)準(zhǔn)中也只是分散說明,而且從實踐來看,并不完整,未完全跟上設(shè)備現(xiàn)狀。 本文從排放設(shè)備的原理入手,介紹了一種較為典型的排放測試系統(tǒng)---用于模擬道路載荷的底盤測功機;用于測量各種排氣物組分的綜合分析儀;用于收集排氣的定容取樣系統(tǒng)(CFV)。并在分析設(shè)備原理的基礎(chǔ)上,制定出一套較為完整的標(biāo)定程序,形成排放測試設(shè)備的校準(zhǔn)方法,對保證設(shè)備的良好狀態(tài)應(yīng)能起到指導(dǎo)作用。 本文對影響設(shè)備精度的各種因素進行了全面分析,建立了不確定度
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