公路突發(fā)事件應(yīng)急管理研究——以大理公路管理總段為例.pdf

1、隨著人民物質(zhì)生活水平的提高，公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通運(yùn)輸通道，在提供公共服務(wù)的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，因氣象、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害和人為性交通運(yùn)輸事故引發(fā)的公路突發(fā)事件發(fā)生頻率越來(lái)越高，現(xiàn)如今已成為影響公路運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、管理和大眾安全出行的危險(xiǎn)因子。面對(duì)日益多發(fā)的公路突發(fā)事件，我們?cè)撊绾握_看待，又該如何科學(xué)高效地開(kāi)展應(yīng)急管理工作，從而達(dá)到有效預(yù)防危機(jī)、應(yīng)對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)、化解矛盾的目的，這將成為當(dāng)

2、前公路行業(yè)急需解決的實(shí)際問(wèn)題。
　　本文結(jié)合目前公路部門應(yīng)急管理工作現(xiàn)況，重點(diǎn)研究當(dāng)前形勢(shì)下公路部門開(kāi)展應(yīng)急管理各個(gè)工作環(huán)節(jié)的運(yùn)行機(jī)制。主要采用文獻(xiàn)研究法和訪談法展開(kāi)研究工作，在闡述公路突發(fā)事件應(yīng)急管理相關(guān)概念和基本理論的基礎(chǔ)上，以筆者自身工作單位的公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀描述為起點(diǎn)，從應(yīng)急管理制度建設(shè)、應(yīng)急管理流程運(yùn)作等方面概括筆者單位的公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀，總結(jié)應(yīng)急管理實(shí)踐工作的地方性特點(diǎn)，并進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)阻礙公路應(yīng)急管理工作

3、發(fā)展的問(wèn)題，這些問(wèn)題涵蓋了全民應(yīng)急管理思想認(rèn)知、應(yīng)急管理制度構(gòu)建、應(yīng)急處置綜合能力及應(yīng)急智能化科技系統(tǒng)建設(shè)等方面存在的缺陷和不足。通過(guò)分析存在問(wèn)題的原因，提出公路部門加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急管理的對(duì)策與建議。公路突發(fā)事件復(fù)雜多變而難以揣測(cè)的性質(zhì)要求我們對(duì)事件的應(yīng)急管理工作不能停止，通過(guò)研究學(xué)習(xí)，希望能將總結(jié)出的一些意見(jiàn)作為公路交通行業(yè)提升應(yīng)急管理綜合水平的方法指導(dǎo)與參考，從而對(duì)預(yù)防應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件，降低社會(huì)損失，維持社會(huì)正常秩序、維護(hù)地方平穩(wěn)發(fā)