大型飛機(jī)空調(diào)車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩82頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)一體化的加劇,全球商業(yè)一體化推動(dòng)著航空業(yè)的迅猛發(fā)展,中國(guó)航空業(yè)在“十一五”期間,以每年12%的速度增長(zhǎng);預(yù)計(jì)“十二五”期間,將以15%以上的年增長(zhǎng)率擴(kuò)展。航空業(yè)的發(fā)展也需要航空地面設(shè)備的大力支持,根據(jù)《波音公司發(fā)展報(bào)告》在2012-2020年,全球的飛機(jī)需求量為5000架次,達(dá)到6000億美元。根據(jù)飛機(jī)配備航空地面設(shè)備的要求,全球有1500億美元的特種設(shè)備需求。
  隨著全球環(huán)境惡化,能源危機(jī),各飛機(jī)制造商

2、都在推崇各種新技術(shù)和產(chǎn)品;波音和空客集團(tuán)是全球生產(chǎn)民用客機(jī)的廠商,他們推出了各自新的飛機(jī),即夢(mèng)想客機(jī)B787、空中霸王A380飛機(jī)。這兩種飛機(jī)的采用了新的電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng),而且體積龐大,目前各廠家生產(chǎn)的航空地面設(shè)備均無法滿足該飛機(jī)的需求,因此我們必須抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),大力研發(fā)新一代的航空地面設(shè)備,以適應(yīng)航空市場(chǎng)的需求和發(fā)展,滿足社會(huì)的需求。
  本文以空中客車公司生產(chǎn)的空中霸王A380飛機(jī)為主要研究對(duì)象,了解并分析計(jì)

3、算A380飛機(jī)在最高工況下的空調(diào)需求,依靠先進(jìn)的計(jì)算機(jī)三維、二維設(shè)計(jì)軟件,通過動(dòng)態(tài)模擬設(shè)計(jì)和詳細(xì)計(jì)算,選擇出適合大型飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和承載裝置,同時(shí)避免設(shè)備加大后對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和飛機(jī)可能造成的潛在危險(xiǎn),避免一切影響飛行器的航空安全事故,完成設(shè)計(jì)能滿足A380飛機(jī)使用的大型飛機(jī)空調(diào)車。
  我們將使用Solidworks三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件為主要開發(fā)工具,同時(shí)使用Autocad、作為輔助工具;采用Shnieder專用PLC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論