纜索起重機(jī)靜動(dòng)態(tài)特性研究.pdf

1、纜索起重機(jī)是一種能夠兼作水平與垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備。它經(jīng)常被用于地勢(shì)起伏不平、或者陸地上使用其他運(yùn)輸機(jī)械在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都不適合的地方?？勺鬏^長(zhǎng)距離的空中運(yùn)輸，不受地勢(shì)和施工操作場(chǎng)地的限制。因此，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁施工、建筑工程及水利建設(shè)中，用來(lái)運(yùn)輸建筑材料和吊裝鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件。
　　本文以斜卡電站60kN纜索起重機(jī)為研究背景，以纜索起重機(jī)的主要組成部分主索、塔架、小車等為研究對(duì)象，運(yùn)用有限單元法、結(jié)構(gòu)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)等基本理

2、論，利用三維機(jī)械設(shè)計(jì)軟件SOLIDWORKS建立塔架幾何模型，利用MATLAB軟件、ANSYS軟件對(duì)主索、塔架進(jìn)行計(jì)算分析，利用SIMULINK工具箱對(duì)吊重-小車系統(tǒng)進(jìn)行研究，最終完成了對(duì)整機(jī)各部分特性的研究。
　　對(duì)于纜索起重機(jī)的主索，論文研究了其在不同工況的包絡(luò)線、是否考慮垂度、集中載荷影響的振動(dòng)特性，得到其振動(dòng)頻率及振型；對(duì)于塔架，通過(guò)計(jì)算確定了應(yīng)力分布規(guī)律及高應(yīng)力區(qū)，研究了其固有頻率及相應(yīng)的振型，以及當(dāng)載荷變化時(shí)塔架關(guān)鍵部