ATP安全錯誤檢測碼與運算方法的研究與設計.pdf

1、列車自動防護系統(tǒng)ATP(Automatic Train Protection)是列車自動運行控制系統(tǒng)ATC(Automatic Train Control)的重要子系統(tǒng)，對列車運行防護起著至關重要的作用。ATP車載安全計算機是車載ATP的核心組成部分，主要進行ATP防護曲線的計算和與安全相關的關鍵邏輯判斷的處理，是安全等級極高的設備。為符合ATP故障-安全原則，鐵路行業(yè)的國際標準IEC61508對此做出了嚴格的規(guī)范和要求，其中EN501

2、28標準對鐵路控制設備中與安全相關的軟件提出了具體的安全標準規(guī)范和技術措施。
　　本文研究的錯誤檢測碼軟件技術措施是保證軟件安全性的重要技術策略之一，是ATP安全平臺必不可少的核心軟件模塊，通過對數(shù)據(jù)信息增加冗余項提高其安全性，論文主要針對錯誤檢測碼的編碼方式，檢錯和糾錯方法及其碼字替代真實數(shù)據(jù)在計算機中進行處理的過程進行了研究和設計。
　　論文首先分析了ATP安全平臺的重要組成和功能，以及其中存在的軟件安全性問題，從中總結

3、出關鍵數(shù)據(jù)和關鍵處理過程，并對其進行研究和分類。其次介紹了對ATP安全系統(tǒng)設計具有指導性意義的IEC61508標準，以及在該標準的基礎上針對軟件安全性能指標提出的EN50128標準。根據(jù)標準對安全完整性等級(SIL)的劃分和錯誤檢測碼的提出，結合線路數(shù)據(jù)的數(shù)值特征，采用線性分組碼類型的編碼方式，運用VC++編程工具對錯誤檢測碼的編碼和檢糾錯功能進行設計，實現(xiàn)了錯誤檢測碼替代關鍵信息進行安全的邏輯和算術運算。最后運用c++test軟件測試