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1、我國東部地區(qū)與西部地區(qū)間發(fā)展的極大反差是中國長(zhǎng)期面臨的問題之一,這一現(xiàn)狀在一定程度上制約了中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康有序的發(fā)展,因此,如何促進(jìn)東西部地區(qū)間的均衡與協(xié)調(diào)發(fā)展,已經(jīng)成為中國實(shí)際發(fā)展過程中迫切需要回答的問題。新亞歐大陸橋作為橫貫中國東中西部三大地帶的巨型經(jīng)濟(jì)帶,為中國特別是西部地區(qū)的開發(fā)開放注入了不竭的動(dòng)力。
本論文主要分為四大部分:第一部分為本文的緒論,其主要介紹論文的研究背景、研究意義以及國內(nèi)外研究綜述,并簡(jiǎn)要介紹論文
2、擬采用的研究方法和技術(shù)路線,為后文做理論支撐和思想指導(dǎo)。第二部分為本文的理論基礎(chǔ),主要概述了通道經(jīng)濟(jì)理論、交通經(jīng)濟(jì)帶理論、國際物流和區(qū)域物流理論以及貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的相關(guān)理論,并對(duì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)等的相關(guān)概念進(jìn)行了界定。第三部分為本文的核心部分,包括第三章、第四章和第五章等三大章節(jié)。本部分主要采用定量分析和實(shí)證分析相結(jié)合的方法,分析新亞歐大陸橋?qū)ξ鞑垦貥蚴》葙Q(mào)易結(jié)構(gòu)的影響。其中,第三章首先介紹了新亞歐大陸橋中國段概況,接著詳細(xì)論述了西
3、部沿橋省份總體發(fā)展概況,主要從西部沿橋省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展、通道建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀四大方面進(jìn)行分析。第四章詳細(xì)分析了新亞歐大陸橋西部沿橋省份貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及問題,主要從西部沿橋省份出口和進(jìn)口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀兩大方面進(jìn)行論述。第五章采用實(shí)證分析法對(duì)新亞歐大陸橋?qū)ξ鞑垦貥蚴》葙Q(mào)易結(jié)構(gòu)的影響程度進(jìn)行了分析。主要選取了西部沿橋省份鐵路貨運(yùn)量、外商直接投資、人均GDP、人民幣實(shí)際匯率等因素作為解釋西部沿橋省份貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)變化的原因,并得出有意
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