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文檔簡介
1、經(jīng)過三十多年的飛速發(fā)展,我國在宏觀經(jīng)濟領域取得了巨大的成就。但制造業(yè)已經(jīng)不可能依賴廉價資源和低成本勞動力繼續(xù)取得飛速發(fā)展。同時由于電子信息技術的發(fā)展,商品流通領域不斷產(chǎn)生新的服務模式。物流產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)體系的基礎,對其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重大制約作用。以上兩個發(fā)展趨勢都需要強大的物流能力和高效的物流運營系統(tǒng)相配套。因此對我國現(xiàn)階段物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)技術效率及其影響因素進行研究是非常必要的。
本文首先界定技術效率的內涵,對企
2、業(yè)技術效率評價的五種方法進行分析比較;基于SFA方法在技術效率測算和對比時的優(yōu)勢,本文選擇它作為效率測算的方法。然后根據(jù)物流企業(yè)生產(chǎn)函數(shù)的特性對企業(yè)財務報表中的投入產(chǎn)出變量按其經(jīng)濟學內涵進行分類,創(chuàng)新性的運用柯布.道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)對物流企業(yè)的技術效率進行分析。最后通過對七個物流細分產(chǎn)業(yè)的效率值進行比較,找出物流細分產(chǎn)業(yè)內部企業(yè)效率值的橫向和縱向差異。
在技術效率影響因素的測算方面,本文根據(jù)技術效率值的分布特征,使用Haus
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