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1、20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)一直將汽車(chē)工業(yè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),并以支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)既屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),又屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈中的生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)金融服務(wù)?!笆濉币?guī)劃明確提出,在努力實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的同時(shí),調(diào)整收入分配和加快城鎮(zhèn)化建設(shè)這兩項(xiàng)拉動(dòng)內(nèi)需的舉措,將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè),為我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸提供前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
2、r> 汽車(chē)消費(fèi)信貸作為商業(yè)銀行重要的零售業(yè)務(wù)之一,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)是成熟的金融產(chǎn)業(yè),為提高汽車(chē)銷(xiāo)量和推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。隨著近些年我國(guó)民眾收入的增加、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變及貸款意識(shí)的增強(qiáng),我國(guó)銀行業(yè)的汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的規(guī)模也逐漸擴(kuò)大。
本文從汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的宏觀環(huán)境分析入手,通過(guò)對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家及我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀的研究,對(duì)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析。全篇以民生銀行作為研究對(duì)象,
3、闡述了消費(fèi)者市場(chǎng)調(diào)研對(duì)發(fā)掘和評(píng)估市場(chǎng)機(jī)會(huì)的理論重要性,精準(zhǔn)的市場(chǎng)調(diào)研可減少市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)決策的不確定性,降低決策錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。民生銀行根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研分析結(jié)果,將汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商作為最重要的營(yíng)銷(xiāo)渠道,制定“批零結(jié)合”的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)的差異性,民生銀行將市場(chǎng)細(xì)分、定位后,鎖定兩類(lèi)目標(biāo)客戶(hù)(一、是缺乏全款購(gòu)車(chē)實(shí)力的剛性需求客戶(hù);二、是期望利用貸款獲得投資高收益的客戶(hù)),制定兩種產(chǎn)品策略、兩種促銷(xiāo)策略和售后服務(wù)策略,最終確定了以市場(chǎng)為導(dǎo)向
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