“中國-中亞”貿易互動的驅動因素及其微觀影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、西南財經大學學位論文原創(chuàng)性及知識產權聲明本人鄭重聲明:所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外,本論文不含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明,因本學位論文引起的法律結果完全由本人承擔。本人同意在校攻讀學位期間論文工作的知識產權單位屬西南財經大學。本人完全了解西南財經大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定,即學校有權保

2、留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權西南財經大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索,可以采用影印、縮印、數字化或其他復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1 、口保密,在年解密后適用本授權書。2 、團不保密特此聲明。學位申請人:年 月“中國.中亞”貿易互動的驅動因素及其微觀影響研究間接影喻雙邊地區(qū)企業(yè)發(fā)展的,是通過促進貿易互動過程中產生的連帶效應影響到其他企業(yè),即貿易

3、互動的部分驅動因素與企業(yè)的發(fā)展存在相關關系。本文的研究遵循先理論,再規(guī)范,最后實證研究的模式。首先,基于國際貿易的相關理論和研究現狀,通過回顧和描述“絲綢之路經濟帶”的發(fā)展格局及戰(zhàn)略規(guī)劃,強調“中國一中亞”地區(qū)在建設“絲綢之路經濟帶”過程中的重要性;其次,運用改進后引力模型對中國3 0 省與中亞五國的雙邊貿易流量進行實證分析,探尋影響貿易互動的驅動因素,得到結論為基礎設施水平、技術進步是促進貿易互動的關鍵因素;再次,從企業(yè)微觀視角,分別

4、運用世界銀行企業(yè)調查數據庫、中國工業(yè)企業(yè)數據庫的大樣本數據,分別對中亞地區(qū)、中國不同區(qū)域的企業(yè)業(yè)績進行實證分析,探究以基礎設施、技術進步為核心的影響要素對不同地區(qū)企業(yè)業(yè)績的作用機制;最后,基于全文定性和定量分析,提出推動“中國一中亞”貿易互動,營造良好企業(yè)發(fā)展環(huán)境的政策建議。全文共分為八個章節(jié),各個章節(jié)的主要內容如下:第一章,緒論。在基于建設“絲綢之路經濟帶”,拓展“中國一中亞”雙邊貿易的現實背景下,說明本文的研究意義、研究思路、主要的

5、研究方法以及本文的創(chuàng)新點和不足之處等,并對文章中的重要概念進行界定。第二章,文獻綜述。本章首先在回顧國際貿易相關理論的基礎上,介紹基礎理論中對于貿易動因、貿易結構以及貿易效果的理論分析;其次,梳理國內外學者關于對外貿易的影響因素以及對經濟增長的效應的相關研究;再次,鑒于本文落腳點為企業(yè)的發(fā)展問題,總結關于企業(yè)發(fā)展影響因素的國內外研究;最后,針對研究現狀進行簡要的評述。。第三章,“絲綢之路經濟帶”發(fā)展格局與“中國.中亞”地區(qū)重要性分析。本

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