傾斜層狀巖體隧道開挖的非對(duì)稱支護(hù)方法研究.pdf

1、論文依托重慶市交委項(xiàng)目“陡傾小交角層狀巖體隧道災(zāi)害形成機(jī)理及設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)研究”，針對(duì)工程中常見的不合理支護(hù)措施，結(jié)合鴨江隧道工程實(shí)例，通過調(diào)查研究、數(shù)值分析等手段，研究?jī)A斜層狀巖體隧道的破壞模式，并在此基礎(chǔ)上針對(duì)陡傾小交角的兩種破壞模式，進(jìn)行不對(duì)稱支護(hù)的研究。
　　 論文的主要工作如下:
　　 (1)根據(jù)圍巖破壞的發(fā)生條件和機(jī)制，在分析總結(jié)前人研究成果基礎(chǔ)上，提出隧道圍巖常見的4種典型破壞模式;同時(shí)，結(jié)合本文所依托

2、的傾斜層狀巖體工程特點(diǎn)，根據(jù)巖層的產(chǎn)狀和隧道軸線的方向的關(guān)系，總結(jié)出傾斜層狀巖體隧道的破壞模式。結(jié)合破壞模式的分類，提出隧道選線過程中合適的洞室軸線走向，以及非對(duì)稱支護(hù)的必要性。
　　 (2)建立層狀巖體隧道模型時(shí)，ABAQUS軟件特有的節(jié)理模型適合薄層巖體，并通過位移反演分析得到薄層巖體參數(shù);厚層巖體模型適合采用“分割”直接建立，賦予不同的材料參數(shù)即可。
　　 (3)通過數(shù)值建模分析得到陡傾小交角層狀巖體隧道破壞模式，