吳堡至子洲高速公路軟弱土地基處理試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、吳堡～子洲高速公路為國道主干線青島至銀川陜西境的重要組成路段,國道主干線青島至銀川公路是交通部規(guī)劃的我國公路網(wǎng)主骨架“五縱七橫”十二干線公路中的第三橫,東起我國港口城市青島,經(jīng)山東、河北、山西、陜西,止于寧夏銀川,全長1600公里。吳堡～子洲高速公路K33+220～K33+560段,地貌單元屬于黃土殘原區(qū)的溝谷淤積區(qū),勘探資料顯示,在該路段范圍地表有一層次生黃土(Qol+pl4),呈灰黑、黃褐色,夾淤泥質(zhì)亞粘土,軟～流塑。根據(jù)初步計算,

2、路堤沉降和穩(wěn)定都存在一定問題,其中包括:沉降和不均勻沉降引起路面結(jié)構(gòu)層破壞,地基承載力不足引起路堤失穩(wěn)等。
　　 本文以吳堡～子洲高速公路為依托,介紹了軟基試驗工程的設(shè)計、觀測、室內(nèi)試驗以及計算分析的全過程,主要內(nèi)容包括:飽和黃土地基高路堤的穩(wěn)定分析；飽和黃土地基高路堤的沉降規(guī)律性研究和沉降預(yù)測；擠密碎石樁在黃土地區(qū)的應(yīng)力分擔(dān)比研究等。
　　 試驗工程的成果對工程實踐有重要的指導(dǎo)作用,填補了高速公路在黃土地區(qū)試驗工程的真

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