機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)多任務(wù)調(diào)度策略的研究與仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著物流業(yè)的快速發(fā)展與信息化建設(shè)的加快,作為航空物流重要環(huán)節(jié)之一的機(jī)場貨運站也加快了其信息化建設(shè)的步伐,在不斷引進(jìn)先進(jìn)自動化設(shè)備的同時,還不斷加強(qiáng)了對這些設(shè)備的全自動化控制與管理,即建立了機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)。機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)集監(jiān)視、控制、調(diào)度、管理等功能于一體,具有監(jiān)控實時性高、多任務(wù)集中調(diào)度、資源統(tǒng)一分配等特點。它作為機(jī)場貨運站一種新型的控制管理方式,在機(jī)場貨運站的高效運行中發(fā)揮著日益重要的作用。新形態(tài)下機(jī)場貨運站的總體要求是過站速

2、度加快,而對機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)中的多作業(yè)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度是節(jié)約系統(tǒng)作業(yè)時間的重要途徑之一,具有重要的研究意義。
   由于貨運高峰期時,機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)的任務(wù)列表中經(jīng)常存在著多條任務(wù),一方面當(dāng)這些任務(wù)的執(zhí)行順序不同時,系統(tǒng)執(zhí)行這些任務(wù)所花費的時間不同,另一方面為這些任務(wù)所分配的資源不同時,系統(tǒng)執(zhí)行這些任務(wù)所花費的時間、貨架的穩(wěn)定性也各不相同。因此本文結(jié)合某機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)工作以及實際應(yīng)用,提出了“機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)多任

3、務(wù)調(diào)度策略的研究與仿真”這一課題,分別針對機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)多任務(wù)調(diào)度的兩個典型問題即散貨區(qū)多臨時下架作業(yè)任務(wù)和集裝區(qū)多ULD入庫作業(yè)任務(wù)的調(diào)度問題進(jìn)行了深入的分析,建立了它們各自的數(shù)學(xué)模型,并通過遺傳算法對模型進(jìn)行了求解,最后通過MATLAB編程對其進(jìn)行了仿真驗證。
   本文所做工作主要有:
   (1)首先對機(jī)場貨運站進(jìn)行了整體描述,并對其常用的設(shè)備及這些設(shè)備的工作模式進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,然后針對聯(lián)機(jī)在線模式下各種作

4、業(yè)任務(wù)的作業(yè)原理及作業(yè)流程進(jìn)行了深入的分析,重點分析了機(jī)場貨運站監(jiān)控系統(tǒng)多任務(wù)調(diào)度的特點。依據(jù)多任務(wù)調(diào)度問題屬于組合優(yōu)化問題這一本質(zhì)特征,確定了本文所采用的算法——遺傳算法。
   (2)針對散貨區(qū)多臨時下架作業(yè)任務(wù)的調(diào)度問題,以多臨時下架作業(yè)任務(wù)的總執(zhí)行時間最短為目標(biāo),建立了單目標(biāo)數(shù)學(xué)模型。通過帶有逆轉(zhuǎn)進(jìn)化算子的遺傳算法對所建立的模型進(jìn)行了求解,詳細(xì)介紹了遺傳算法的編碼機(jī)制、選擇算子、交叉算子、變異算子以及進(jìn)化逆轉(zhuǎn)算子的設(shè)計方

5、法和遺傳算法的求解流程。最后通過MATLAB編程仿真對該遺傳算法進(jìn)行了驗證,實驗數(shù)據(jù)說明帶有進(jìn)化逆轉(zhuǎn)算子的遺傳算法適用于散貨區(qū)多臨時下架作業(yè)任務(wù)調(diào)度問題,可減小多臨時下架作業(yè)任務(wù)的總執(zhí)行時間,并在尋找全局最優(yōu)解上優(yōu)于基本遺傳算法。
   (3)對集裝區(qū)ETV進(jìn)行雙板作業(yè)條件及過程進(jìn)行了深入的分析,在多ULD入庫作業(yè)任務(wù)貨位調(diào)度分配的問題中考慮了雙板作業(yè)的因素。將集裝區(qū)多 ULD入庫貨位調(diào)度分配的問題轉(zhuǎn)化為具有約束條件的多目標(biāo)優(yōu)化

6、問題,對其建立了數(shù)學(xué)模型。通過結(jié)合了Pareto解、小生境技術(shù)的遺傳算法對模型進(jìn)行了求解。該遺傳算法采用了多級參數(shù)級聯(lián)編碼方式,該方式可有效的考慮雙板作業(yè)的限制條件,選擇算子采用了基于小生境技術(shù)的競爭回放機(jī)制,在Pareto解集中設(shè)計了相應(yīng)的淘汰機(jī)制,保證了Pareto最優(yōu)解集的均勻分布。通過 MATLAB編程仿真所得到的實驗數(shù)據(jù)表明這種遺傳算法可較好地求解出集裝區(qū)多ULD入庫作業(yè)任務(wù)貨位調(diào)度問題的最優(yōu)Pareto解集。這種調(diào)度策略縮短

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