版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、航空物流在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下成為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力量之一。由于經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)發(fā)展,我國(guó)航空物流近年來(lái)的年平均增長(zhǎng)率很高,給該領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和科學(xué)研究工作帶來(lái)了重大機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站是航空貨物運(yùn)輸?shù)牡孛嫣幚砉?jié)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),航空運(yùn)輸貨物在貨運(yùn)站的處理時(shí)間占到貨物航空運(yùn)輸總時(shí)間的80%。因此,如何提高貨運(yùn)站處理貨物的效率是提高航空物流效率的重要課題。而提高物流裝備的工作效率是提高貨運(yùn)站貨物處理效率的主要方法。本文的研究課題就是采用先
2、進(jìn)合理的智能優(yōu)化理論與方法解決大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備的調(diào)度優(yōu)化問題。
在參閱大量相關(guān)科技文獻(xiàn)與研究成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)我國(guó)大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站物流裝備應(yīng)用中存在的主要問題,比較系統(tǒng)地研究了大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備調(diào)度優(yōu)化的理論與方法。提出了針對(duì)大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備不同調(diào)度優(yōu)化問題的計(jì)算模型。提出了應(yīng)用優(yōu)化粒子群算法及病毒遺傳算法解決這些問題的思路。論文進(jìn)行的實(shí)例分析與仿真說明這些方法能夠有效解決機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備調(diào)度優(yōu)
3、化問題。本文的研究和技術(shù)創(chuàng)新成果的合理性及有效性在國(guó)內(nèi)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站建設(shè)中得到了驗(yàn)證。論文進(jìn)行的主要工作有:
對(duì)國(guó)內(nèi)外大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流設(shè)備應(yīng)用中存在的問題進(jìn)行了比較深入的調(diào)查研究,論證了研究大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備調(diào)度優(yōu)化理論與方法的必要性。在已有研究和技術(shù)創(chuàng)新成果的基礎(chǔ)上,提出了基于優(yōu)化粒子群算法和病毒遺傳算法解決機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站核心物流裝備調(diào)度優(yōu)化問題的思路和方法。
以升降式轉(zhuǎn)運(yùn)車單機(jī)調(diào)度問題為研究對(duì)象,分
4、別研究在出入口固定模式和出入口優(yōu)化模式下的調(diào)度優(yōu)化問題。設(shè)計(jì)應(yīng)用非線性學(xué)習(xí)因子調(diào)整粒子群優(yōu)化算法,排序映射編碼,以及二進(jìn)制離散粒子群算法與非線性學(xué)習(xí)因子調(diào)整粒子群算法分段求解的方法對(duì)兩種模式下的優(yōu)化問題進(jìn)行求解。
以一軌雙機(jī)一機(jī)雙貨的升降式轉(zhuǎn)運(yùn)車復(fù)合調(diào)度問題為研究對(duì)象,分析了貨物出入庫(kù)的多種模式、約束的處理以及組合優(yōu)化目標(biāo)的確立等問題,使用結(jié)合混沌映射迭代的隨機(jī)粒子群方法對(duì)其進(jìn)行了求解。
以機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站特殊結(jié)構(gòu)自動(dòng)化立
5、體倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)貨位優(yōu)化問題為研究對(duì)象,提出實(shí)現(xiàn)高優(yōu)先級(jí)出庫(kù)任務(wù)的辦法和系統(tǒng)整體優(yōu)化指標(biāo),使用病毒遺傳算法進(jìn)行了求解,并進(jìn)行了算法的收斂性分析和實(shí)際系統(tǒng)驗(yàn)證。
以上算法的有效性均通過了仿真驗(yàn)證及實(shí)際系統(tǒng)驗(yàn)證。本文的研究成果在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)及廣州新白云機(jī)場(chǎng)的大型貨運(yùn)站中得到了應(yīng)用。工業(yè)和信息化部下達(dá)的電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項(xiàng)目“大中型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站物流服務(wù)管理系統(tǒng)”、甘肅省重大科技專項(xiàng)“大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)立體倉(cāng)儲(chǔ)成套設(shè)備及系統(tǒng)工程調(diào)度優(yōu)化研究”
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 大型機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站ETV單機(jī)調(diào)度優(yōu)化問題研究.pdf
- 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站監(jiān)控系統(tǒng)多任務(wù)調(diào)度策略的研究與仿真.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站實(shí)行物流化運(yùn)營(yíng)的研究.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站構(gòu)建物流中心的研究.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站物流園可研報(bào)告
- 鐵路貨運(yùn)站拓展為鐵路物流中心的研究.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站物流園可研報(bào)告
- 公路貨運(yùn)站分類分級(jí)研究.pdf
- 縣域汽車貨運(yùn)站選址研究.pdf
- 基于既有鐵路貨運(yùn)站的鐵路物流中心選址研究.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站與第三方物流.pdf
- 公路零擔(dān)貨運(yùn)站車輛配裝優(yōu)化方法研究.pdf
- 鐵路既有貨運(yùn)站向鐵路現(xiàn)代物流中心站轉(zhuǎn)型策略研究.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站物流信息化及其安全性研究.pdf
- 華清路貨運(yùn)站發(fā)展現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目研究.pdf
- 適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐內(nèi)鐵路貨運(yùn)站布局研究.pdf
- 道路貨運(yùn)站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理問題分析及對(duì)策研究.pdf
- 漢中市道路貨運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃相關(guān)問題研究.pdf
- 臨沂物流貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題及對(duì)策——基于對(duì)臨沂公路貨運(yùn)站場(chǎng)的調(diào)查.pdf
- 鐵路貨運(yùn)站發(fā)展配送業(yè)務(wù)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論