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1、四旋翼無(wú)人直升機(jī)由于其飛行控制相對(duì)容易，安全性也得到了較大的改善，越來(lái)越受到研究人員的關(guān)注。而四旋翼無(wú)人直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)是四旋翼無(wú)人直升機(jī)至關(guān)重要的組成部分，它決定了四旋翼無(wú)人直升機(jī)飛行性能的優(yōu)劣。 本課題圍繞四旋翼無(wú)人直升機(jī)的自主飛行控制問(wèn)題，以遙控航模為飛行平臺(tái)，設(shè)計(jì)飛行控制系統(tǒng)的總體方案，建立其動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型；在此基礎(chǔ)上，完成了以TMS320F2812為核心的飛行控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，包括器件選型、硬件電路設(shè)計(jì)、模塊
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