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文檔簡介
1、在當(dāng)今社會(huì)里,船舶行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,尤其是金融危機(jī)對(duì)船舶行業(yè)的影響在近幾年逐步顯現(xiàn),船舶行業(yè)為了進(jìn)一步優(yōu)化資源配置、提高生產(chǎn)效率和提升管理水平,進(jìn)行信息化建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。隨著企業(yè)對(duì)信息系統(tǒng)投資的增長,而大型信息系統(tǒng)如ERP也正變得周期持續(xù)性更長和成本集約性更強(qiáng),企業(yè)越來越有必要對(duì)信息系統(tǒng)的投資進(jìn)行評(píng)估。但是由于信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的滯后和不完善,企業(yè)很難對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行定量地評(píng)估,最終得到的評(píng)估結(jié)果往往存在一定的誤差,本文正是在這樣的
2、背景下對(duì)船舶企業(yè)的信息系統(tǒng)投資評(píng)估展開研究。
本文首先對(duì)船舶企業(yè)進(jìn)行信息系統(tǒng)投資評(píng)估的必要性進(jìn)行了分析,然后依次提出了船舶企業(yè)信息系統(tǒng)投資評(píng)估的成本指標(biāo)體系、效益指標(biāo)體系以及成本效益綜合指標(biāo)體系,最后在介紹對(duì)應(yīng)估算方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了實(shí)證研究。其中,成本分為有形成本和無形成本,而效益分為有形效益和無形效益。
本文的研究重點(diǎn)如下:
?。?)本文在研究了國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上提出了戰(zhàn)略支持、管理提升、內(nèi)部改進(jìn)和客戶滿意
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