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文檔簡介
1、中國民航大學碩士學位論文平行航路飛行碰撞風險模型的分析研究姓名:王振宇申請學位級別:碩士專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理指導教師:徐肖豪20080402中國民航大學碩士學位論文AbstractInrecentyears,witlltherapiddevelopmentofairtransport,manynewrequirementshavebeenproposedinairtrafficcontrolsystemsFlightseparati
2、onstandardisthecriticalprincipleofflyingofaircraft;itdeterminesnotonlythecapacityofspecificairspace,butalsothemaximalnumberofaircraftsthatcanbeaccommodatedintheairspaceTherefore,itisverynecessarytostudythecollisionriskmo
3、delThispapermainlyresearchesonthecollisionriskmodelofparallelroutesThefollowingarethemaincontents:1)Thecorrelativeknowledgeoftheairtrafficcontrolsystemwasintroduced,includingthedevelopmenthistoryofairtrafficcontrolsystem
4、,theconceptofseparation,aswellastheanalysisoftheexistingseparationstandard2)First,thecollisionriskmodelofReichmodelinthelateral,longitudinalandverticaldirectionwereanalyzedandstudied,andtheimportantparametersinthecollisi
5、onriskequationwereanalyzedSecond,byoptimizingthecollisionslap,thecollisionriskmodelofReichmodelinthelateral,longitudinalandverticaldirectionwereoptimizedandmodeledTheimprovedmodelWaseducedfromtheanalysis,anditWasalsomode
6、ledandvalidated3)ThelateralcollisionriskmodelofEventmodelWasanalyzed,andtheimportantparametersinthemodelwerealsoanalyzedThegeometryandprobabilitytheorywereappliedtoimprovetheEventmodelonthisbasisofaboveanalysis;thelatera
7、lcollisionriskmodelofEventmodelbasedonthecylinderwasestablishedUnderthesameconditions,thelateralcollisionriskofparallelroutesWasevaluatedbytheEventmodelandtheimprovedEventmodelrespectively,andtheresultswerealsoanalyzedin
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