鄭州市M合村并城項(xiàng)目供應(yīng)商選擇研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程明顯加快。新型城鎮(zhèn)化背負(fù)著擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)增長(zhǎng)的重?fù)?dān)，城鎮(zhèn)化水平的發(fā)展也己成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，快速地推進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而2013年的城鎮(zhèn)化率才剛達(dá)到53.73％，與發(fā)達(dá)國家的75％～80％城鎮(zhèn)化率差別較大，河南省差距更大，鄭州市作為立足中原、服務(wù)全國的國際化航空大都市，合村并城項(xiàng)目的順利開展，將直接促進(jìn)我國的新型城鎮(zhèn)化水平的提高。目前對(duì)新型城鎮(zhèn)化的政策制定和研究比較成熟，但對(duì)于具體的項(xiàng)目實(shí)施

2、研究相對(duì)欠缺。因此，對(duì)于新型城鎮(zhèn)化中重要的組成部分，合村并城項(xiàng)目的研究具有重要的理論和實(shí)際意義，特別是對(duì)合村并城項(xiàng)目物流供應(yīng)鏈的源頭，材料設(shè)備的供應(yīng)商的研究。
　　基于以上背景，本文首先對(duì)工程項(xiàng)目材料設(shè)備的采購模式的相關(guān)理論進(jìn)行了分析，確定了合村并城項(xiàng)目所采用的供應(yīng)商選擇的運(yùn)作流程以及評(píng)價(jià)模型。其次，總結(jié)合村并城項(xiàng)目特點(diǎn)和相關(guān)經(jīng)典文獻(xiàn)，對(duì)所采用模型中的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行歸類和整理。最后，結(jié)合鄭州市M合村并城項(xiàng)目，依據(jù)材料設(shè)備的