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1、本文用三章的內(nèi)容,分別從城市、城市化的普遍概念和一般理解過渡到19世紀(jì)中后期美國的城市化發(fā)展,再到對這一時期美國城市化高速發(fā)展的一系列表現(xiàn)的交代,進而重點論述了這一時期美國城市化高速發(fā)展的原因,至此本文算是告一段落。
對于美國城市化在19世紀(jì)中后期這一歷史時期高速發(fā)展的原因,本文主要從三個方面進行了論述,第一個方面的原因是美國的工業(yè)革命與它的工業(yè)化,第二個方面的原因是美國的礦業(yè)開采與礦業(yè)性質(zhì)城鎮(zhèn),第三個方面的原因是美國的鐵路建
2、設(shè)與鐵路性質(zhì)城鎮(zhèn)。我們主要是從這三個方面的原因論述美國的城市化在這一時期的高速發(fā)展的。當(dāng)然,促成美國19世紀(jì)中后期城市化高速發(fā)展的原因是多方面的,之所以選取工業(yè)革命和工業(yè)化、礦業(yè)開采和鐵路建設(shè),是因為通過大量的相關(guān)資料和文獻的查詢、閱讀和研究,發(fā)現(xiàn)在美國城市化運動中,美國工業(yè)革命和工業(yè)化是一個躲不了、繞不過的必須提到的原因,甚至可以說是最重要和最主要的原因,通過長期學(xué)習(xí)和研究發(fā)現(xiàn)美國的工業(yè)革命和工業(yè)化在這一時期美國城市化的高速發(fā)展上起著
3、前提性、基礎(chǔ)性的作用,甚至可以說如果沒有這一時期的美國工業(yè)革命和工業(yè)化,也就不會有這一時期美國城市化的高速發(fā)展,這樣說,雖然不免有失偏頗,但實際上無疑說明了美國工業(yè)革命和工業(yè)化對促進這一時期美國城市化的高速發(fā)展起到了其他任何力量都難以起到的作用。此外,選取礦業(yè)開采和鐵路建設(shè),這也是經(jīng)過慎重選擇的結(jié)果,經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和研究,我們得出作為原因之一的工業(yè)革命和工業(yè)化是一個非常主要和重要的原因,像美國歷史上這一時期的礦業(yè)開采并由礦業(yè)開采帶動的礦
4、業(yè)營地、礦業(yè)城鎮(zhèn)直至礦業(yè)城市的建設(shè)仍舊給這一時期美國的城市化起到了不可估量的促進作用,這是我們感到萬分欣喜的。同樣,還有鐵路鋪設(shè)并由鐵路鋪設(shè)帶動的鐵路城鎮(zhèn)建設(shè),并由鐵路城鎮(zhèn)最終發(fā)展而成為交通樞紐城市、經(jīng)貿(mào)中心城市和物流集散城市,也是促進這一時期美國城市化高速發(fā)展的原因,同樣使我們感到萬分欣喜。而且,通過大量艱辛地研究,我們發(fā)現(xiàn)這兩大原因是最具美國特色的原因,它們最能反映這一時期美國城市化高速發(fā)展的在一定程度上不同與其他國家和地區(qū)的原因,
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