十九世紀(jì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與早期城市化.pdf

1、早期城市化是19世紀(jì)美國(guó)歷史發(fā)展的一個(gè)主題，城市的大規(guī)模發(fā)展與這一時(shí)期美國(guó)歷史上的各種重人事件都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。西進(jìn)運(yùn)動(dòng)、工業(yè)革命、區(qū)域關(guān)系、內(nèi)戰(zhàn)、政治民主的擴(kuò)大、農(nóng)民運(yùn)動(dòng)、進(jìn)步主義運(yùn)動(dòng)都在很大程度上是與城市化密切相關(guān)的。正因?yàn)槿绱?，美?guó)城市史學(xué)家小施萊辛格和韋德才會(huì)一再?gòu)?qiáng)調(diào)從城市的角度解釋美國(guó)歷史的重要性，將城市至于美國(guó)歷史發(fā)展的中心位置。這不僅代表著對(duì)特納邊疆理論的重大修正，也為美國(guó)歷史的研究開(kāi)拓了新的領(lǐng)域。在這個(gè)領(lǐng)域中，以前被

2、史學(xué)家所忽視的普通大眾的社會(huì)生活得到了詳細(xì)的展示，由此城市史是美國(guó)戰(zhàn)后“由下而上”的新社會(huì)史學(xué)的重要組成部分。在美國(guó)短短400多年的歷史中，城市化的歷史就占據(jù)近一半，這也是美國(guó)歷史的一大特色了。因而，城市史的研究對(duì)美國(guó)史來(lái)說(shuō)更具重要意義。 本文認(rèn)為美國(guó)城市化的歷史由工業(yè)革命開(kāi)啟。因?yàn)樵诠I(yè)革命之前，美國(guó)城市的興起與舊大陸上那些更古老城市的興起都是一樣，正如《全球城市史》中所論及：城市的起源在于神圣、安全和繁榮。美國(guó)城市也如是——

3、清教徒在新英格蘭的山巔之城，弗吉尼亞的詹姆斯敦因防御印第安人修建在沼澤地中，馬里蘭的煙草貿(mào)易催生了巴爾的摩，無(wú)不顯示了城市最初存在的目的和功能。因此，美國(guó)城市的興起并無(wú)特例之處，但細(xì)究起來(lái)，與舊大陸的區(qū)別就在于，北美殖民地由于來(lái)自于母國(guó)權(quán)威的正式政府組織形成較晚，地方自治強(qiáng)大，因而其純商業(yè)性的城市數(shù)目較多，屬于行政管理系統(tǒng)的城市較少。事實(shí)上，殖民地時(shí)期的城市都是些貿(mào)易中心，是在環(huán)大西洋三角海上貿(mào)易中繁榮發(fā)達(dá)，它們職能單一，規(guī)模較小，在經(jīng)

4、濟(jì)體系中沒(méi)有獲得獨(dú)立地位。工業(yè)革命之后，城市的發(fā)展就有了質(zhì)的變化。城市的生產(chǎn)職能開(kāi)始大大擴(kuò)展，城市不再僅僅是通過(guò)販賣(mài)大宗農(nóng)產(chǎn)品米積累財(cái)富，它自己本身也能夠生產(chǎn)大量的商品，滿足城鄉(xiāng)人民的需要，它還以自己的產(chǎn)品和市場(chǎng)，極大地介入，甚至改變了農(nóng)村的生產(chǎn)方式和生活方式。城市成為經(jīng)濟(jì)中的主體，獲得了自己的獨(dú)立性。城市的生產(chǎn)組織方式，尤其解放了生產(chǎn)力的束縛，在生產(chǎn)力高度發(fā)展的基礎(chǔ)上，城市以其相對(duì)狹小的空間成為了人類主要的棲息地。因此，工業(yè)革命是城市

5、發(fā)展歷史上的一個(gè)界標(biāo)，在工業(yè)革命的推動(dòng)下，世界范圍內(nèi)大規(guī)模的城市化拉開(kāi)了序幕。 強(qiáng)調(diào)工業(yè)革命是城市化的主要推動(dòng)力量，并不能否認(rèn)其它動(dòng)力因素的重要性。首先，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的提高和農(nóng)產(chǎn)品的增多仍然是城市化的一個(gè)前提和基礎(chǔ)，盡管農(nóng)業(yè)的作用表現(xiàn)的比較間接。商業(yè)則是美國(guó)城市化更直接的因素，美國(guó)大多數(shù)的城市史學(xué)者都認(rèn)為1860年之前，美國(guó)城市化的主要?jiǎng)恿κ呛Ｉ腺Q(mào)易和區(qū)域貿(mào)易的發(fā)展，美國(guó)的城市化和工業(yè)化并非自始自終緊密結(jié)合的。這其中自然有美國(guó)獨(dú)特

6、的內(nèi)在因素起作用．例如美國(guó)的工業(yè)化是外因性，后發(fā)型，以及美國(guó)城市化鮮明的區(qū)域性特點(diǎn)。因此，在1860年之前，美國(guó)城市化的動(dòng)力機(jī)制是商業(yè)和工業(yè)發(fā)展共同起作用的結(jié)果。在1860年之后，工業(yè)化的縱深發(fā)展為農(nóng)業(yè)和商業(yè)的人發(fā)展提供了促動(dòng)和可能，尤其重要的是，在城市中第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展極快，從而城市的生產(chǎn)職能擴(kuò)展到高級(jí)服務(wù)活動(dòng)的大量生產(chǎn)，從而為城市化的持續(xù)發(fā)展奠基了基礎(chǔ)。1860年之后，商業(yè)和農(nóng)業(yè)結(jié)盟哺育工業(yè)的時(shí)代過(guò)去了，工業(yè)化開(kāi)掘和實(shí)現(xiàn)了商業(yè)和農(nóng)業(yè)的深

7、層次發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展起廣泛的第三產(chǎn)業(yè)。因此，以工業(yè)化為主導(dǎo)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)步是城市化“鼎盛”時(shí)期發(fā)展的動(dòng)力。在這一過(guò)程中，城市的發(fā)展形成了一個(gè)等級(jí)、規(guī)模分化而又密切聯(lián)系的城市系統(tǒng)。大量人口集中到城市，是城市化的基本特征。而美國(guó)的獨(dú)特之處就在于，外國(guó)移民在其城市人口的增長(zhǎng)中有重要作用。城市之間展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)中通過(guò)兩大主導(dǎo)因素的互動(dòng)——交通技術(shù)的進(jìn)步和城市精神的博弈，導(dǎo)致了城市的興衰成敗，在美國(guó)全國(guó)城市系統(tǒng)的形成過(guò)程中，美國(guó)