在役海底管道剩余強度評估方法研究.pdf

1、隨著海底管道在役年限的增長，管道的腐蝕現(xiàn)象日益嚴重，從而導致其壁厚減薄，剩余強度和最大安全承壓能力降低，管道失效的可能性不斷增大。為確保管道的安全生產(chǎn)作業(yè)，有必要根據(jù)管道的檢測數(shù)據(jù)，對管道進行剩余強度評估和安全性校核以指導管道的生產(chǎn)作業(yè)、維護維修乃至更換。
　　目前國內(nèi)外有多種針對管道剩余強度的評估方法，常見的有按照國際通用規(guī)范評估、有限元評估、可靠性分析等方法。各種方法其理論基礎、適用范圍和結果保守性、精度都不盡相同。
　

2、　本文首先研究了兩種國際通用的腐蝕管道剩余強度評估規(guī)范：ASME B31G評估標準和DNV-RP-F101規(guī)范，對兩種規(guī)范的理論基礎、適用條件和具體評估步驟做了詳細的研究和分析，并針對某一具體工程實例進行了剩余強度校核。
　　研究有限元分析管道剩余強度的基本方法。本文基于彈塑性力學理論，利用ABAQUS有限元軟件對管道建立有限元模型，進行非線性有限元分析，并重點對建模和加載過程中的關鍵性問題進行討論分析，得到了較為優(yōu)化和合理的建模