民航信息共享交換平臺建設及相關問題研究.pdf

1、隨著計算機網絡的發(fā)展和信息化的推進，數據越來越成為寶貴資源，各行業(yè)逐漸使用面向數據的新系統，數據平臺的建設和完善已變得十分重要。對于民航領域，由于數據量大、質量要求高、系統安全性要求高等特點，信息化進程緩慢。民航各單位先后建立了不同的管理系統，平臺和數據源的差異，使得系統間信息交互存在困難，制約了整個行業(yè)的發(fā)展和整合。為此，本文結合《民航空管全系統信息管理平臺》項目，提出基于面向服務架構的民航共享交換技術，結合Jboss ESB實現民航

2、信息服務總線，并針對民航信息交換領域的交換中心位置分配問題、信息交換調度問題，建立模型并設計算法求解。
　　民航共享交換平臺的建設是根據國內外民航領域提出的建設民航空管全系統信息管理平臺需求，結合面向服務架構的設計理念，提出適用于我國民航信息現狀的三層服務架構，即數據接口層、消息服務總線層、應用系統層，并采用消息總線技術、消息中間件技術、WEB服務技術、XML技術等對其進行實現。
　　民航數據中心位置分配問題是指在已有的民航

3、單位（包括航空公司、空管單位、機場等）中選取合適的位置作為交換中心，將整個民航交換網絡建設為分層拓撲網絡。本文結合民航數據共享問題實際情況，以總代價最小為目標函數，綜合考慮各方面約束以及負載均衡，建立民航數據中心選址模型，并采用混合分散搜索算法求解。
　　民航信息交換任務調度問題是指針對數據交換任務，建立完善的任務調度模型和調度算法。本文基于民航信息交換平臺的架構和需求，在分析比較現有的任務調度模型和調度算法基礎上，提出適用于民航