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文檔簡介
1、河西走廊是古代絲綢之路的一段,而今被稱為亞歐大陸橋的重要路段,它不僅對甘、新、青三省經(jīng)濟有重要作用,也對亞歐貿(mào)易有著較大貢獻。隨著經(jīng)貿(mào)活動的加強,該地區(qū)的通訊工程,管道工程、房建工程、水利工程及機場工程不斷增多,而在此地段,廣泛分布著鹽漬土,其工程病害既多且難處理,所以對鹽漬土的研究就顯得特別的迫切和需要。以往的學者對鹽漬土的研究主要集中在鹽漬土的溶陷、鹽脹以及腐蝕性上,這其中對鹽脹的界限深度的探討不夠,它影響著一些基礎設計的原則和工程
2、病害治理的措施制定。本文將對這個方面進行研究探討,希望能給以后這方面的研究或工程實踐提供一定的依據(jù)。
本文通過對現(xiàn)場問題的分析,抽象其模型,用室內(nèi)試驗測試主要參數(shù)和規(guī)律,以期達到解釋機理和能夠進行定量化計算。鑒于此想法,在室內(nèi),配制不同含鹽量、不同埋深以及不同鹽厚的土樣,在單次降溫的條件下,觀測其鹽脹量。試驗結(jié)果表明:1、只有鹽分富集層的含鹽量達到5.3%時,才會對近地表鹽脹變形產(chǎn)生影響,當小于這一值時,其鹽脹變形會被相鄰土層
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