不同位置軟弱夾層對巷道穩(wěn)定性影響研究.pdf

1、當(dāng)巷道頂板中含有軟弱夾層時其支護(hù)十分困難，巷道頂板容易出現(xiàn)離層，穩(wěn)定性差，隨著礦井開采深度的不斷增加，這類巷道的支護(hù)將變得更加困難。在對任樓礦Ⅱ5110機巷進(jìn)行支護(hù)改造時發(fā)現(xiàn)，其頂板2.4m與5.8m處有兩層軟弱夾層，正好位于錨桿與錨索的錨固區(qū)邊緣，故對這兩軟弱夾層展開研究。論文采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法，首先通過巖石室內(nèi)試驗得出巖石的一系列參數(shù)并根據(jù)這些參數(shù)對其進(jìn)行BQ分級，評價圍巖的質(zhì)量，也為后面數(shù)值模擬提供所需要的力學(xué)參數(shù)

2、;運用FLAC3D有限元模擬軟件，模擬了軟弱夾層2在錨索錨固內(nèi)部、邊緣、外部情況下軟弱夾層1在巷道錨固區(qū)內(nèi)部、錨固區(qū)邊緣、錨固區(qū)外部共九種情況，分析了這九種模擬結(jié)果的巷道圍巖位移、應(yīng)力和塑性區(qū)的變化規(guī)律，通過模擬發(fā)現(xiàn)在軟弱夾層處頂板極容易出現(xiàn)離層，得出了軟弱夾層在錨桿與錨索錨固區(qū)邊緣時對巷道穩(wěn)定性影響最大;總結(jié)了當(dāng)前巷道的支護(hù)方法，并結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)論中所得出的一些結(jié)論，提出了一套專門針對軟弱夾層巷道的支護(hù)方案，并將提出的支護(hù)方案用于工程