基于動(dòng)態(tài)過程的單軸燃?xì)廨啓C(jī)建模與故障分析.pdf

1、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生故障不僅會(huì)嚴(yán)重影響燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，而且氣路故障惡化時(shí)，其運(yùn)行可靠性和安全性都會(huì)下降，造成嚴(yán)重的后果，因此燃?xì)廨啓C(jī)的故障分析與診斷研究對(duì)燃機(jī)的發(fā)展是非常必要的。一般的故障診斷過程中采用燃?xì)廨啓C(jī)可測(cè)參數(shù)時(shí)都只關(guān)注其穩(wěn)態(tài)值，而不考慮整個(gè)動(dòng)態(tài)過程中可測(cè)參數(shù)的趨勢(shì)曲線。由于動(dòng)態(tài)過程中的穩(wěn)態(tài)值難以得到，并且部分故障在動(dòng)態(tài)過程中有比穩(wěn)態(tài)值更直觀顯著的體現(xiàn)，本文通過對(duì)單軸燃?xì)廨啓C(jī)的建模，重點(diǎn)研究其動(dòng)態(tài)過程，并基于動(dòng)態(tài)過程的描述進(jìn)行故障分析和診

2、斷。
　　首先，本文通過研究單軸燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行機(jī)理，對(duì)單軸燃機(jī)進(jìn)行模塊化建模，選用單軸燃?xì)廨啓C(jī)的四個(gè)健康參數(shù)作為評(píng)估燃機(jī)健康狀況的標(biāo)準(zhǔn)，并將其植入到燃機(jī)模型中，構(gòu)建考慮故障的單軸燃?xì)廨啓C(jī)模型。
　　其次，本文研究了健康及發(fā)生故障后的單軸燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)態(tài)過程的熱參數(shù)變化規(guī)律，并定義了一種更好的動(dòng)態(tài)偏差，放大了故障燃機(jī)與健康燃機(jī)的熱參數(shù)變化差異。本文結(jié)合指印圖與動(dòng)態(tài)新累積偏差進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷，可以對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的故障進(jìn)行初步的分