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1、我國(guó)沿海地區(qū)分布有大量新沉積細(xì)顆粒土,多為淤泥質(zhì)軟土,其力學(xué)性質(zhì)為孔隙比大,含水量高,常表現(xiàn)出欠固結(jié)性。這類(lèi)沉積土用于農(nóng)業(yè)設(shè)施基礎(chǔ)時(shí),由于地基軟弱,常采用樁基礎(chǔ)。欠固結(jié)土固結(jié)過(guò)程中會(huì)引起地基土沉降,產(chǎn)生樁側(cè)負(fù)摩阻力,對(duì)樁產(chǎn)生下拽力,可能會(huì)造成樁身破壞、樁端地基的破壞等;地基一旦沉降幅度較大,就會(huì)使承臺(tái)底部與地基土相互脫離,產(chǎn)生承臺(tái)脫空現(xiàn)象;地基沉降可能也會(huì)對(duì)臨近的建筑物產(chǎn)生影響,使臨近建筑物產(chǎn)生傾斜或者裂縫,造成嚴(yán)重的工程事故。因此,我
2、們需要對(duì)軟土中樁身負(fù)摩擦力問(wèn)題及地面沉降問(wèn)題進(jìn)行研究。
本文提出了一種新的樁型-紡錘型樁,研究其樁側(cè)負(fù)摩阻力特性和控制地面沉降的技術(shù)應(yīng)用。首先根據(jù)樁的形狀和受力情況,對(duì)紡錘型樁負(fù)摩阻力特性進(jìn)行理論分析。其次,運(yùn)用ABAQUS軟件分別建立紡錘型樁與等截面單樁的三維有限元數(shù)值分析模型,通過(guò)數(shù)值模擬分析影響樁側(cè)負(fù)摩阻力的幾個(gè)主要因素,如摩擦系數(shù)、土的內(nèi)摩擦角、粘聚力、樁頂載荷、地面堆載和土體固結(jié)時(shí)間等。對(duì)比紡錘型樁較等截面樁的優(yōu)勢(shì),
3、研究結(jié)果證明,紡錘型樁錐角的存在有利于減少樁負(fù)摩阻力,提高樁基承載力,減少地面沉降。最后,文章介紹了紡錘型樁的構(gòu)造設(shè)計(jì)、工作原理以及樁土相互作用機(jī)理,表明其在控制地面沉降、防治承臺(tái)脫空的優(yōu)越性,從而指出紡錘型樁值得推廣應(yīng)用。
新型紡錘型樁的研究將是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的研究工作,該樁型具有承載力高、型式簡(jiǎn)單、施工方便,恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用該工藝可以節(jié)省材料,提高承載力,能有效地減少負(fù)摩阻力對(duì)基樁的影響,對(duì)于欠固結(jié)地基中農(nóng)業(yè)設(shè)施的建造與使用具有
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